王志伟 北京现代汽车(💸)有限公司仁和轿车部总装车间班长,工程师(shī )、特级技师
(一)美国未能及时有效应对疫(yì )情
(🈁) 这诸多疑点均提示美国新冠疫情发生(shēng )的时间早于其官方公布时间,也早于中国疫(yì )情暴发时(👁)间,应该对美国开展全面深入的新(xīn )冠病毒溯源调查。
上述系列研究成果在(zài )《世卫组织召集的(🌼)SARS-CoV-2全球溯源研究:中国部分——世卫组织-中国(guó )联合研究报告》和《柳叶刀》《自然》《细(xì )胞》《国家科学评(🧥)论》《科学报告》《病毒(dú )进化》等国际期刊陆续发表,以坚实的实验(yàn )数据支持了新冠病毒在中国引入人(📹)类的四种(zhǒng )途径的可能性评估结论,即:人兽共患病直(zhí )接溢出是“可能到比较可能”的途径,通过中(✏)间宿主引入是“比(bǐ )较可能到非常可能”的,通过冷链引入是“可能”的,通过实验室引入是“极不可能”的。这(🕘)种全程公开、持续协作的立场,彰显(xiǎn )了中国对科学精神的坚守和对人类卫生健康(kāng )共同体的责(🤾)任。
中国派出代表团积极参(cān )与世界卫生组织关于防范和应对国际关注的突发公共卫生事件(🕗)、《国际卫生条例》实施和修订以及“大流行(háng )协定”谈判等议题审议,中国顶级专家参与(yǔ )世界卫生组(📺)织支持下成立的大流行防范和应(yīng )对独立小组(IPPPR)及新型病原体起源国际科学咨询(xún )小组(SAGO),积极建言(😫)献策,参加研讨,为建设惠(huì )及全人类、高效可持(chí )续的全球公共卫生体系,筑牢保障全人类生(shēng )命(📻)安全和健康的坚固防线贡献了中国智慧、中国方案和中国力量。
徐树永 北京北方(fāng )车辆集团(⛴)有限公司“四轮一带”数字化车间(jiān )机加班班长,正高级工程师、首席技师
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