嘉宾体验低(🍺)碳出行。 主办(🏺)方供图(tú )
图为20世纪80年代,王万青(左五)和群众在(zài )阿万仓卫生院内帐篷(📏)前合影。(资料图(🔻))受访者供图(tú )
海洋食物、水资源供给基础进一步夯实。“蓝色粮仓”建设持续推进,一季(😥)度,海洋水产品(🍥)(pǐn )产量同比增长4.5%,其中海水养殖产量同比增长5.7%,海(hǎi )水养殖稳产保供作用持续显现。海洋渔(👨)业向深远(yuǎn )海(🤸)有序拓展,深远海养殖工船“湛江湾1号(hào )”在江苏南通下水,风渔融合深远海网(📱)箱养殖平(píng )台(🧡)“伏羲一号”完成中国船级社入级检验;自主(zhǔ )研发的万吨级南极磷虾船“福远渔9199”号从福建(✴)启(qǐ )航前往南(💄)极开展作业。南极秦岭站海水淡化项目(mù )取得积极进展,海水加热、海水预处理以及产水(📅)(shuǐ )净化系统等(🤥)整体工程完成超80%,进一步保障(zhàng )生活和科研用水。
视 频丨张紫曦
生(🚸)活和(hé )工作,都(🚔)是全新的开始。既来之,则安之。王万(wàn )青对自己说:不可自食其言。
海洋传统产业(yè )运(📥)行稳中有进。一(🥝)季度,全国新承接海船订单量(liàng )、海船完工量、手持海船订单量三大造船(chuán )指标处(chù )于(🌑)合理区间波动(🍶),国际市场份额继续保持(chí )全球领先,其中手持海船订单量同比保持较快增(😌)(zēng )长。骨干船企(👫)生产状态保持良好,接单强度和造(zào )船生产仍处于较高水平,海洋船舶工业稳中向好(hǎo )的(🎏)发展态势没有(⏰)改变。船企新型绿色船舶生产成(chéng )效显著,17.5万方大型LNG船、10800车LNG双燃料汽车运输(🌀)(shū )船、18500吨新能(📓)源(单一燃料LNG)江(🏴)海直达散货船等一批新(xīn )型绿色船舶开工建造。海洋旅游市场快速发展,沿(🦂)海各地区文旅(💮)市场迎来“开门红”,文化引领(lǐng )、科技赋能催生旅游新场景新方式不断涌现,助(zhù )力海洋旅(🎤)游市场供需两(🔺)旺,一季度海洋旅游业实(shí )现增加值3842亿元,同比增长7.5%。政策引导邮轮(lún )旅游发(🕯)展,国家层面印(💱)发《提振消费专项行动方(fāng )案》,提出“不断丰富邮轮航线和旅游产品,推(tuī )进游艇登记注册和(📤)报备便利化”。广(😰)东提出大力(lì )发展跨海岛旅游,推动邮轮、游艇等高端旅游项(xiàng )目发展。
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