5月(🗝)3日,游客在上海新(💻)天地街头一边看(🐁)书、一边享受户外生活。今年“五(wǔ )一”假(jiǎ )期天气晴好,市民游客出游热情高涨,上海的著名旅游景点、网红(🍰)打卡点人流如织(🏼)。中新社(shè )记者 殷(🌼)(yīn )立勤 摄
以(🥪)药品行业为例,美国医药健康与生物科技投资领域业内人士卡尔·里祖(zǔ )托分析(xī )指出,所谓的产业“回迁(🎲)”根本无法实现,因(👂)为美国现在根本(🆚)没有能力实现药品研发(fā )和制造(zào )本土化。
最新数据显示,今年第一季度美国国内生产总值(GDP)环比按年率计算下降0.3%,为三(🥔)年(nián )来首次(cì )萎(⌛)缩;而美国GDP“重中(⛏)之重”的消费支出,一季度仅增长1.8%,为2023年年中以来最小增速。
“全(quán )球服务商‘新出海学院’”揭牌。(静安区新(📥)闻办供图)
互(🕚)联网平台及数字(🍷)技术要素(sù )的加入(rù )一定程度上改变了传统劳动管理方式,但未改变劳动管理的性质。参照指导性案例237号“郎溪(xī )某服务(wù(📖) )外包有限公司诉(🐏)徐某申确认劳动(🤪)关系纠纷案”裁判要点,支配性劳动管理是劳动关系(xì )的本质(zhì )特征。如何判断存在“支配性劳动管理”,可以参(🤭)照指导性案例237号(🈯)“郎溪某服务外包(🌯)(bāo )有限公(gōng )司诉徐某申确认劳动关系纠纷案”、指导性案例238号“圣某欢诉江苏某网络科技有限公司确认(rèn )劳动关(guān )系纠纷(📗)案”、《最高人民法(🐂)院关于为稳定就(🐗)业提供司法服务和保障的意见》(法发〔2022〕36号)第7条(tiáo )、《劳动和社会保障部关于确立劳动关系有关事项的通(🎺)知》(劳社部发〔2005〕(🎼)12号)第一条等(děng )作(🧤)出认(rèn )定。故此,认定企业与网约货车司机之间是否存在劳动关系,应当根据用工事实进行实质审(shěn )查,综(zōng )合考量企业是否(🎡)通过制定奖惩规(😝)则等对司机进行(🤺)劳动管理,司机能否自主决定运输任(rèn )务、运(yùn )输价格,劳动报酬是否构成司机主要收入来源,司机从事的(📠)运输工作是否属(🔝)于企业业(yè )务有(🥂)机(jī )组成部(bù )分等要素,存在用工事实、构成支配性劳动管理的,依法认定双方存在劳动关系。
签审(shěn )丨蔡耀远
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