以旅促兴 “流量”红利持续释放
(🛑)“五一”期间,晋(jìn )江梧林传统村落的花海呈现(🐨)一片迷人的紫色,市民和游客在这里打(dǎ )卡(🎮),享受一刻(kè )宁静。晋江市委宣传部供图(tú )
(🙆) 英歌舞、西宁高跷、西安鼓乐等特色表演也(🏖)先后“走进”大巴(bā )扎景区,令不(bú )少本地市民(📹)直呼耳目一新。
有了空港中(🌛)心的运营经验,这个智慧物流园的建设,少走(👪)了不(bú )少弯路。但当初,光是空港中心这个创(🥤)新模式,从提出想法到落地,整整用了3年(nián )多(🛢)的时间。
粤港澳交通(tōng )基础设施创新联(😌)合实验室主任 胡迟春:粤港澳三地机场主要是(🎦)分布(bù )在东部。西部(bù )机场非常少。从土地资(🏅)源角(jiǎo )度来看,广州市区面临土(🎺)地资源稀缺的挑战,而佛山高明土地资源(yuá(🅾)n )相对很充裕, “共享机场”突破传统意义上行政(🤾)区划限制,优化大湾区的航空运(yùn )输网络,促(✖)进区域经济一体(tǐ )化发展。
市民和游客(🤡)乐享丰富多彩的“文化大餐”。南京旅游(yóu )集团供图
目之所及,各种沉浸式旅游(yóu )项目丰富(🆔)着旅游业态,“馕咖啡”等创新商品(📧)吸引着游客目光。
虽然长跑和马拉松都(👂)属于耐力运动,但(dàn )两者有显著的不同。从距(🗂)离上看,马拉(lā )松的标准距离为42.195公里,而长(zhǎ(🗽)ng )跑一般是指跑5公里、10公里或20公里。马拉松是(👮)一场持久的挑战,要求(qiú )跑者在数小时(shí )内保持稳定的运动状态,需(xū )要更高的耐力储备和(🥐)体力支持。相对于马拉松来说,长(🍏)跑赛程较短(duǎn ),对跑者的体能要求较低。所以(🤦),能长跑(pǎo )并不意味着能跑马拉松。
假期(🚈)期间,南铁假期客流呈现“长线(xiàn )游爆发、短(👟)途游火爆”的双重特征。长途方向中,黑龙江、(⬅)海南、内蒙古等跨省(shěng )旅游目的地客流增幅显著,部分方向单日增幅超100%;短途方面,诏安、(🐾)闽清等城际线路客流量同(tóng )比增幅达20%以上。
以旅促融 各族群众情(qíng )同(💢)手足
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