监制丨关娟娟 图为:游人和(🙀)身着古装的(de )表演者合(🦁)影。中新社发 杭州宋城 供图
《纽约时报》相关报道分析指出,集(jí )装箱数量的减少不(🦕)仅意味(wèi )着码头工人(🍘)的工作量减少(shǎo ),也意味着对卡车运输和(hé )仓库工作的需求会减少。如果进口量的下(🐆)滑趋势持续,其对就业(👥)和经济增长的(de )影响将远超对港口本身的(de )影响。
新就业形态(🥣)劳(láo )动者工作时间、(🦉)工作地点、工作内容(👓)相对灵活,司法实践中,认定是否属于相(xiàng )关责任保险中约定的(🕎)“业(yè )务有关工作”,应当(🥢)依据(jù )保险合同约定的具体理赔(péi )情形,结合法律规定、企业经营范围、劳动者从(🔛)业类型、从事有关行(👳)为对于完(wán )成业务工作的必要性及是(shì )否受企业指派等因素(🌟)综合(hé )考量。设置雇主(🏾)责任险、第三者责任(🌇)险等商业保险,目的是分散新就业形态劳动者职业伤害和致第(🏸)三人(rén )损害风险,保障(🚨)劳动者、受害人权益。不论劳动者(zhě )与企业是否建立劳动关系,企业是否参加新就业(🚢)形态人员职业伤害保(👤)障试点,均鼓励企业通过购买雇主(zhǔ )责任险、第三者责任险等(děng )商业保险,保障遭受(⭐)职业伤害的新就业形(🥒)态劳动者及因劳动者执行工作任务造成损害的第三人,及时获(🥍)(huò )得医疗救治或者经(♍)济补偿(cháng )等,分散平台企业和平台(tái )用工合作企业风险,推动新业态经济健康规范发(🥁)展。
沃尔玛、塔吉(⭕)特等大(dà )型零售企业高管纷纷呼吁(yù )美国政府尽早达成关税协(xié )议,否则美国商场(🍺)要么“货架空空”、要么(💢)“价格飞涨”。
平台数据显示,“五一”假期的旅行热(rè )度值预计将(📱)达到2023年以来的(de )新高,近(🌦)一周境内酒店搜(sōu )索热度环比上涨了一倍,机票搜索热度上升80%。假期市场呈现供需两(📄)旺、品质休(xiū )闲度假(🆎)游走强的新趋势。
互联网平台及数字技(jì )术要素的加入一定程度上改变了传统(🏃)劳动管理方式,但未改(🤝)变劳动管理的性质。参照指导性案例237号“郎(láng )溪某服务外包有限(💑)公司诉(sù )徐某申确认(🏭)劳动关系纠纷(fēn )案”裁判要点,支配性劳动管理是劳动关系的本质特征。如何判断存在(🚤)“支配(pèi )性劳动管理”,可(👾)以参照(zhào )指导性案例237号“郎溪某服(fú )务外包有限公司诉徐某申确认劳动关系纠纷案(🐓)”、指导性案例238号“圣某(⛴)欢诉江苏某网络科技有限公司确(què )认劳动关系纠纷案”、《最高(🏀)人民法院关于为稳定(🤫)(dìng )就业提供司法服务和保障的意见》(法发〔2022〕36号)第7条、《劳动和社会保障部关于(yú )确(📤)立劳动关系有关事项(🏼)的(de )通知》(劳社部发〔2005〕12号)第(dì )一条等作出认定。故此,认定企业与网约货车司机之间是(🔩)否存在劳动关系,应当(🐁)根据用工事实进行实质(zhì )审查,综合考量企业是否(fǒu )通过制定(💅)奖惩规则等对司(sī )机(🈵)进行劳动管理,司机能否自主决定运输任务、运输价格,劳动报酬是否构成(chéng )司机主(🛴)要收入来源,司机(jī )从(🤢)事的运输工作是否属于(yú )企业业务有机组成部分等要素,存在用工事实、构成支配(✌)性劳动管理的,依法认(🌎)定双方存在劳动关系。
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