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未来一年美服装价格恐上涨65%
美国《连线》杂志采访10多名美国(💈)企业家，从年(nián )营收(shōu )超1亿(yì(😝) )美元的时尚品牌到俄亥俄州床垫制(zhì )造商(shāng )，他(📮)(tā )们一致认为：中国仍是全(🎠)球制造业标杆，无论关税多高，转移生产线都异常困难。
让美国人了解真实(🚈)的中国
为何美国关税战对华不(🚅)好使？美国可能现在都没搞明白，倒是一位美国博主@BeeRose in China，她以自己在华的生活经(🙆)历，结合中(zhōng )国历(lì )史，有理有(⚾)据讲清楚了这其中的原因。
在新(xīn )兴市(shì )场(🛬)与外贸企业之间，广交会架起(😤)一座座“贸易之桥”。据了解，本届广交会不断扩大展会溢出效应，累计举办1000多场贸(🥍)促活动，助力采购商便捷采购，服务更(🎪)多外贸企业。
夏威夷甜食公司老板 汤姆·沃克：以前进口包装的(de )花费(fè(💍)i )是7000美(měi )元，但现在的花费或者(🐱)预估费用要(yào )增加(jiā )约1万(wàn )美元(yuán )，也就是付145%的(😒)关税。所以包装成本要从7000美元(🍋)涨到17000美元。沃克说，现在公司主要靠使用一些库存包装在维持，他也在美国本土(🎣)或其他地方寻找替代品，但这并不容(👋)易，价格比在亚洲购买高出50%。
“我们带动2000余家零部件企业升(shēng )级，形成(chéng )了半(🦔)径50公里的‘两小时汽车供应(🖥)链(liàn )圈’。”东风(fēng )汽车有关负责人表示。湖北已形(🐇)成25家整车企业、2400多家汽车零(🍈)部件企业协同发展的完整产业生态(🌴)，本地配套率超过95%。
整个航道改造工程(🤸)起点位于江西上饶市鄱阳县姚公渡(🐛)，终点位于景德镇市吕蒙大桥，于2024年10月份开工，整体(tǐ )工程(chéng )预计(jì )在2028年底前完(🐵)成施工。建成后，昌江航道(dào )的(🚑)年(nián )货运(yùn )通过能力将达到1500万吨。
迈理倪介(🌿)绍说，一些业内公司已经冻结(🛑)了出货，没人在工厂下订单了，大家都(🔴)在观望，希望关税能够下调。一旦加征高额关税，受害的不是工厂，而是进口商。他(🚫)解释道，比如美国的进口商，从工(gōng )厂采(cǎi )购10万(wàn )美元的商品，但到手要多付15万(🐅)美元的关(guān )税，也就(jiù )是说需(🗒)要预付25万美元，还不确定能不能赚回来。这种情况(🈸)下，有的人就干脆不缴税，货物(😉)卡在港口，整个贸易链条被冻结了。
(🥞) 夏威夷甜食公司老板 汤姆·沃克：以前进口包装的花费是7000美元，但现在的(🏳)花费或者预估费用要增加(jiā )约1万(wàn )美元，也就是付145%的关税。所以包装成本(běn )要(🛒)从(cóng )7000美元(yuán )涨到17000美元。沃克说(👩)，现在公司主要靠使用一些库存包装在维持，他也(🐣)在美国本土或其他地方寻找(🕗)替代品，但这并不容易，价格比在亚洲(🏄)购买高出50%。
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