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4月25日召开的中央政治局会(🖨)(huì )议特别提出“四个稳”的工作要求：着力(➿)(lì )稳就业、稳企业、稳市场、稳预期。这(🏧)是(shì )中央首次将“稳企业”明确列入经济工(🤡)作(zuò )重点。
在美国国内，农业、医药业、航运业、服装业、零售业等诸多行(háng )业都遭受(🤼)关税政策巨大冲击，投资者大量(liàng )抛售美(📀)股，从业者忧心忡忡，消费者怨声(shēng )一片。
(🐐) 典型意义
互联网平台及数(shù )字技(🕔)术要素的加入一定程度上改变了传统(tǒ(💞)ng )劳动管理方式，但未改变劳动管理的性质(🎌)(zhì )。参照指导性案例237号“郎溪某服务外包有限公司诉徐某申确认劳动关系纠纷(fēn )案”裁判要点(🚼)，支配性劳动管理是劳动关(guān )系的本质特(🏿)征。如何判断存在“支配性劳(láo )动管理”，可以(👳)参照指导性案例237号“郎溪(xī )某服务外包有(🎶)限公司诉徐某申确认劳动关(guān )系纠纷案(💢)”、指导性案例238号“圣某欢诉江(jiāng )苏某网络(🤪)科技有限公司确认劳动关系纠纷案”、《最高人民法院关于为稳定(dìng )就业提供司法服务和保(📱)障的意见》(法发〔2022〕36号)第7条、《劳动和社会(🏘)保障部关于确立(lì )劳动关系有关事项的(👔)通知》(劳社部发〔2005〕12号)第一条等作出认定(🙂)。故此，认定企业与(yǔ )网约货车司机之间是(⚪)否存在劳动关系，应(yīng )当根据用工事实进(🕧)行实质审查，综合考量企业是否通过制定奖惩规则等对司(sī )机进行劳动管理，司机能否自主(🍑)决定运输(shū )任务、运输价格，劳动报酬是(🌆)否构成司机(jī )主要收入来源，司机从事的(🕦)运输工作是否(fǒu )属于企业业务有机组成(💺)部分等要素，存在(zài )用工事实、构成支配(🛤)性劳动管理的，依法(fǎ )认定双方存在劳动(🕯)关系。
与此同时，本次“五一”正逢“乐游上海”旅(lǚ )游消费券开启第三轮核销。同时上海杨浦(pǔ(🍧) )、松江等区也瞄准假日大客流，分别推出(📈)(chū )覆盖“五一”时段的“玩转杨数浦”住宿(xiǔ )消(🤷)费券和“上海之根乐游松江”文旅商体(tǐ )展(🏾)联动消费券，通过共享使用平台，市区(qū )两(🉑)级消费政策资金形成了效应叠加。据统计(🗒)，“乐游上海”旅游消费券5月1日(rì )单天的核销金额150万元，为活动开始以来的(de )最高。5月1日至4日，松江区(🚼)纳入监测的12家旅(lǚ )游饭店客房出租率为(⏹)72.63%，同比增长10个百分点(diǎn )。其中广富林宰相府(💁)等酒店日均达到满房(fáng )状态。
一审法(👮)院判决某物业公司赔偿(cháng )残疾赔偿金等(🕛)；某物业公司不服，提起上诉。二审法院判(🏺)决驳回上诉，维持(chí )原判。
在深圳北站出站口，醒目的位(wèi )置放着这样一块易拉宝，上面罗(🏑)列着深圳(zhèn )市为前来求职大学生提供的(🌅)各项住房支持(chí )：包括短租服务、租房(🛥)折扣等等。其中“15天免租金”的政策，吸引了不(👐)少刚下高铁(tiě )的求职者。
该港执行董(🗄)事吉恩·塞罗(luó )卡表示，主要进口商都在(⬛)说，要先(xiān )按下“暂停键”。
下一步，最高人民(mín )法院(💋)将持续坚持新就业形态劳动者权益保(bǎ(🏦)o )障和平台经济健康有序发展互促共进理(🍎)念(niàn )，加强对涉新就业形态民事纠纷案件(〰)的审(shěn )判指导，推动出台有关司法解释，做(✨)深做(zuò )实定分止争，维护社会和谐稳定。
(🎁) 阿(ā )波罗全球管理公司首席经济学家(🗣)托(tuō )尔斯滕·斯洛日前警告，美国运输、物流(liú )及(Ⓜ)零售行业或将重现物资短缺，并伴随大(dà(🐕) )规模裁员。
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