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迈理倪介绍说，一些业内公司已经冻结了出货，没人在工厂下订单了(🔆)(le )，大家都在观望，希望关税能够下调。一旦(🔯)加(😪)征高额关税，受害(hài )的不是工厂，而是(shì )进口商。他解释道，比如美国的进(jìn )口商，从工厂采(🔁)购10万美元的商(shāng )品，但到手要多付15万美(👲)元(🧥)的关税，也就是说需要预付(fù )25万美元，还(🐣)不确定能不能赚回(huí )来。这种情况下，有的人就干脆不缴税，货物卡在港(gǎng )口，整个贸易链条(🤟)被冻结了。
“五一”假期，江西景德镇的(🔽)(de )昌(🥠)江航道提升工程(chéng )丽阳枢纽施工现场同样也是一派繁(fán )忙景象，作为水运“十四五”规划(🙊)建设的Ⅲ级航道，工程项目全体建设者(🍪)坚(🖲)守岗位(wèi )，通过智慧化管理与技术创新(📊)，全力冲刺年度建设目标。
总台记者 易文韬：我(wǒ )现在正置身于江西景德镇昌江航道(🚭)提升工程丽阳枢纽的施工现场(chǎng )。眼前(🌂)，塔吊林立(lì )，机器轰鸣，建设者们穿梭在各个(gè )作业点位，一派热火朝天的景(jǐng )象。
丽阳(⛔)枢纽工程一期围堰已全面完成
四(🥂)是(🍛)(shì )农村地区客货运交织交通安全风险(🈯)突出。高速公路流量激增，促(cù )使部分物流运输转(zhuǎn )向普通国省干道，恰逢假期返乡人员出(🎫)行增加，务工务农活动集(jí )中，农村地区(🥎)交通环境更加复杂，超速行驶、强超强(qiáng )会等交通肇事风险高。
“美国网友在社交媒体(🔈)掀起一股‘中国工厂揭秘潮’，通过电(📬)商(🗾)直接连接中国源头工厂，带动全世界多(🔺)个市场的用户涌(yǒng )入中国电商‘囤货(huò )’。”阿里国际站相关负责人介绍。
“中国的产品(♑)美国需要(yào )，其他国家也需要。”广东省物(🚭)流行业协会执行会长(zhǎng )马仁洪表示。在本届广交会同(tóng )期举办的“2025珠江国际贸易论坛——(🤫)物流护航，畅渠道(dào )谋发展”上，多位专家(👊)探(🖼)讨了美国“对等关税”对世界贸易体系(xì(⛰) )的影响，及在多变(biàn )的贸易环境中，外贸企业如何增强供应链韧性。马仁洪指出，企(qǐ )业应主(🏵)动调整供应链布局和商业模式，有效应(🚑)对阶段(duàn )性挑战。
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