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这种突破行(háng )政壁垒的合作模式，正在大湾区加速复制。去年底，香港(gǎng )机场管理局斥资约43亿元人民币，购入珠海机场35%的股(🌭)权，从(cóng )单一管(🤜)理到重资产管(🈲)理，两家机场的(🤖)合作将更加紧(😢)密(mì )。
“从运(😷)动员成长为决策者、管理者，带领墨西哥体(tǐ )育事业发展，这让我有种‘授人以渔’的成就感，我没有(yǒu )辜负祖国的期望。”如今已是中国援助墨西哥教练团团长(zhǎng )的马进表示，她将坚守岗位，带动更多年轻人加入跳水，继续助推(🐘)中墨体育文化(♈)交流深入发展(🐺)。
赛事之外(🛀)(wài )，马(mǎ )进不仅(📻)期待与家人朋(🏍)友团聚，也希望带领队员感受中(zhōng )华文(wén )化和北京生活。“可能会带他们去吃中餐，毕竟我们(men )在墨西哥就喜欢一起去吃中国美食。”(完) 奥斯卡牡(mǔ )丹江5月3日电 (李刚 吴晓琨)“快！担架这边！”5月1日15时28分，牡(mǔ )丹江站10站台(🧕)响起呼喊声。D8523次(🚦)列车车门刚落(🕴)锁，客运员(yuán )已(🧖)推(tuī )着轮椅候(🏖)在车门旁——(🥒)20多分钟前，车站(🕞)接到列车长紧(jǐn )急求(qiú )助：车厢内一名女性旅客突发疾病，急需救治。
5月2日，江苏盐城，民众在中国海盐博物馆内参观。该博物(wù )馆从新石器时代的陶制煎盐器具到全息投影复原的范公堤(dī )工程，千百年来制(📂)盐技艺演进脉(💁)络清晰可循，吸(🕛)引民众前(qián )来(✖)品读盐文化。中(🧥)新社记者 泱波(🎴) 摄
珠海机场，连(lián )接超(chāo )80个内地航点；香港国际机场，直达全球近200个航点。如(rú )何让这些航线网络互相借力，成为两家机场共同谋划的事(shì )情。丘昌贤，10年前由香港机场管理局派驻珠海机场工作，他告诉记者，“经珠港飞”项目就(👜)是两家机场航(🖐)线网络合(hé )作(🌇)的第一步。
(✌)当地时间4月29日(🔌)，南非副总统马(⌛)沙蒂(dì )莱(左(zuǒ )二)在比勒陀利亚参加二十国集团(G20)智库论坛非洲高级别(bié )对话时接受媒体采访。中新社记者 孙翔 摄
体验持续升(shēng )级
如果说“共享机场”打通了跨境物流和人员流动的(de )现实障碍，那么，它背后的制度支撑与(🎍)政策突破，则是(🏁)粤(yuè )港澳大湾(♑)区互联互通走(🎁)向纵深的关键(👵)一步。“共享机(jī(😳) )场”的发展路径，正通过机场建设、海关协同和资本纽带(dài )展现出粤港澳三地制度机制的深度融合。
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