“坐着高铁看中国(💬)”逐渐成为一种新常态。为方便假期(qī )游客出行,南铁在(🚶)保障运力的同时,升级各项服务(❕)举(jǔ )措。南昌西站的网约车候车区从原来的200余平方米(🥥)增加至800余平方(fāng )米,可同时容纳500名旅客精准匹配网约(🌥)车。景德镇北站(zhàn )新增6条景区公交专线,实现“到站即走(🕳)”;龙岩、长(zhǎng )汀等车站(zhàn )开通“景区接驳专线”,加密班(📧)次至每9分钟一班。
黄埔海关所属沙田海关物流监(😎)控科副科长 陈恩浩:货物现在(😜)从工厂离开,到清关、打板、安检、装船以及发运整(💎)(zhěng )个环节,最快可以在14个小时内完成。我们还在不断优(🤥)(yōu )化流程、提高效率,未来预计还可以节约2到3小时。
(🌹) 珠港机(jī )场管理有限公司总经理 丘昌贤:香港机(🎗)场刚刚落成了(le )第三跑道的建设,但问题是香港的地理(⏩)环境已经没地(dì )方再起第四跑(📫)道了,所以珠海机场能成为香港机场的第四跑道(dào ),而(👪)香港机场也可以作为珠海机场的第二三四跑道。未来(🔘)发展的方向,第一个,“经珠港飞”的货运服务(wù ),另一方(fā(🚾)ng )面,可以引进一些香港的航空产业到珠海,比如飞机(jī(🐋) )维修、座椅维修、座椅制造。
这种突破行政壁垒(💡)(lěi )的合作模式,正在大湾区加速(🥘)复制。去年底,香港机场管理局(jú )斥资约43亿元人民币,购(🈁)入珠海机场35%的股权,从单一管(guǎn )理到重资产管理,两家(💄)机场的合作将更加紧密。
海外游客(kè )感受建盏文(🏈)化的魅力。魏卓 摄
以文塑旅 各民族文(wén )化交融互(🚎)鉴
图为5月5日,江西南昌站,旅客从站台(tái )上走过。刘(😁)力鑫 摄
珠港机场管理有限(🔌)公司总经理 丘昌贤:从2006年的6月18日开始的,整个珠海机(🚠)场的管理都是香港机(jī )场的管理范围下。随着港珠澳(🗡)大桥的落成,我们希望(wàng )可以将两(liǎng )个机场,互为对方(❕)的第二机场。珠海机场可以协助香(xiāng )港机场对整个国(🏵)内市场的覆盖,珠海机场也可以利用(yòng )香港机场(chǎng ),加(🍦)强对国际航线的覆盖。 “经珠港飞(🎑)”客运服务就(jiù )是采用(👴)了两个机场各自的优势。
中(🦈)国自然资源航(háng )空物探遥感中心首席科学家 熊盛青(🌖):这次我们实际上(shàng )执行的是(shì )一项国家地质调查(🌉)任务,对海洋性冰川典型的地区,通过开展星、空、地(😐)立体观测和监测,来摸清海洋性(xìng )冰川的分(fèn )布范围(📐)、厚度以及变化情况,然后来计(🔣)算冰的储量有(yǒu )多少(📲)。
在大巴扎景区,像阎爱喜与(🈲)阿布都维力这(zhè )样互帮互助、亲如一家的民族团结(⬅)故事,还有很多。商户苏来(lái )曼·麦麦提敏在经营中遇(👮)到资金困难,张兴健解囊相(xiàng )助;张兴健装修新店铺(🕺),苏来曼第一时间赶来帮忙……
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