企业与网约货车司机之间(jiān )存在(🛢)用工事实、构成支配性劳动(🐇)管理的,应当认定存在劳动关系——某运输公司诉杨某劳动争议案
数据显示,美(🐣)国全(⛑)国范围内物流行业(yè )从业者有约900万人。
无理由退货服务规范国(guó )家标准
总(🔮)监制(🎀)丨肖振(zhèn )生 张巍
案例4 新就业形态劳动者执行工作任务致人损害,相关商业保(bǎo )险属(😝)责任保险的,受害人可以依法(🗺)在侵权责任纠纷中一并向保险人主(zhǔ )张赔付——陈某诉张某、某物流公司、某保(🚲)险(xiǎ(🌑)n )公司等非机动车交通事故(gù )责任纠纷案
典型意义
《纽约时报》相(xiàng )关报道分(🥣)析指(🚲)出,集装箱(xiāng )数量的减少不仅意味着码头工人的工作量减少,也意味着对卡车运输(shū )和(hé(🏑) )仓库工作的需求会减少。如果(🔣)进口量的下滑趋势持续,其对就业和经(jīng )济增长的影响将远超对港口本身的影响。
(😮) 在(🎗)采访中,记者了解到,静安区将进一步拓展全球服务网络,通过设立(lì )海外服务点,提升(🔒)在地(🐏)化(huà )服务能力,赋能企业深度(✅)参与全球产业分工合作。该区将进一步深化(huà )政策模式创新(😬),推出涵盖专业服务图谱、政(👂)策解读等内容的“出海服务(wù )包”,并持续丰富政策工具箱,推动更多惠企(qǐ )政策直达出(😓)海企(📥)业。
美国关税政策导致民众生活全方位受冲击
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