基本案情
互联网平台及数字技术要素的加入一定程度(❌)上改变(🐐)了传统劳动管理方式,但未改变劳(láo )动管理的性(xìng )质。参照指(zhǐ )导性案例237号“郎溪某服务外包有限(🐣)公司诉(👨)徐某申确认劳动关系纠纷案”裁判要点,支配性劳动管理是劳动关系的(de )本质特征。如何判断(👚)存(cún )在(👄)“支配性劳动管理”,可以参照指导性案例237号“郎溪某服务外包有限公司诉徐某申确认劳动关(🎾)系纠纷(🥤)案”、指导性案例238号(hào )“圣某欢诉(sù )江苏某网络(luò )科技有限公司确认劳动关系纠纷案”、《最(🌟)高人民(🗯)法院关(🤙)于为稳定就业提供司法服务和保障的意见》(法发〔2022〕36号(hào ))第7条、《劳(láo )动和社会保(bǎo )障部(🍎)关于确(🚹)立劳动关系有关事项的通知》(劳社部发〔2005〕12号)第一条等作出认定。故此,认定企业与网约货(📃)车司机(💴)之间是否存在(zài )劳动关系,应当根据用(yòng )工事实进行实质审查,综合考量企业是否通过制(🥟)定奖惩(👻)规则等对司机进行劳动管理,司机能否自主决定运输任务(wù )、运输价格(gé ),劳动报酬(chóu )是否构成(👎)司机主(🚑)要收入来源,司机从事的运输工作是否属于企业业务有机组成部分等要素,存在用工事实(👎)、构成(👖)支配性劳动(dòng )管理的,依(yī )法认定双方(fāng )存在劳动关系。
签审丨蔡耀远
“全球服务(🐣)商‘新(🤫)出海学院’”揭牌。(静安区新闻办供图)
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