锻造新(🏆)板,新质生产力成链起势。
20多年前,我国(🍘)还没有自己的盾构机;今天,全球每10台盾(🌦)(dùn )构(gòu )机就有7台“中国造”。大国重器接连“上(🏪)新”,装备制(zhì )造业彰显“脊梁”担当。
“中国(🕉)经济韧性强、潜力大(dà )、活力足,长期向(🚑)好的基本面不会改变。”
补齐短(duǎn )板,关(✒)键核心技术不断突破。
湖北武汉经开区岚图总(zǒng )装车间,每118秒就诞生一台新能源汽车;(🔥)法雷奥车灯有限(xiàn )公(gōng )司武汉工厂,每36秒(📓)下线一只车灯,每年300万只车灯从这里(lǐ )发(😇)往全球;武汉元丰汽车零部件总厂车间(🕷),每1分钟下线一(yī )件盘式制动器……
(😦)事实上,不仅是中国,越来越多(duō )国家对美(👏)国关税政策表态更加强硬。就像@BeeRose in China说的那样,“现(xiàn )在,美元的全球地位岌岌可危,我觉得美国的未(👫)来是极(jí )速(sù )衰弱的,现在整个世界都在(💠)逐渐倾向中国一侧”。
风雨来袭,考验的(🌠)是产供链韧性。
一季度,装备工业(yè )近(🤨)七成重点产品产量实现了增长,增长面达(📩)到69.2%,比去年(nián )同期扩大了16.7个百分点。
迈(🏝)理倪介绍说,一些业内公司(sī )已经冻结了出货,没人在工厂下订单了,大家都在观望(wàng ),希望关(🚐)税能够下调。一旦加征高额关税,受害的不(🚤)是工(gōng )厂,而是进口商。他解释道,比如美国(🆙)的进口商,从工(gōng )厂(chǎng )采购10万美元的商品(🍨),但到手要多付15万美元的关税,也就(jiù )是说(🏍)需要预付25万美元,还不确定能不能赚回来(⛩)。这种情况(kuàng )下,有的人就干脆不缴税,货物(㊙)卡在港口,整个贸易链(liàn )条(tiáo )被冻结了。
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