港口卡车运输协会首(shǒu )席执行官马特·施拉普表示(🖌),关(🐻)税(💎)政(🙂)(zhè(🐧)ng )策(✋)若继续下去,将严重影响整个物流行业,“卡车公司将失去(qù )业务,仓库也没有存储业务,甚至连(lián )码头装卸工也没有那么多工作了”。
尽管美国政府声称实施关税政策(cè )旨在保护本土产业,但从实际效果看(kàn ),关税政策已迅速引发连锁反应,波(bō )及供应链、消费品价格以及中小企业(💰)(yè(🌊) )运(☔)营(🤵)。
(📎) (📼)关(🎪)税政策让美国受“内伤”
《贸易战:集装箱不会说谎》一书的作者劳瑞·拉罗科(kē )表示,未来几个月,美国消费者还将(jiāng )面临更大范围的涨价和更多商品的短(duǎn )缺。
美国伊甸园农场联合创始人(rén )迈克尔·霍华德感慨道:“在华盛顿(dùn )特区,富人们在玩‘大富翁’游戏,用随着市场(🐰)行(💪)情(🎴)涨(👪)跌(🏣)的(🏔)纸币;在芝加哥,我们为了每一分钱而拼尽全力,以便购买食物等。当你拿(ná )走帮助人们养家糊口的资源时,你不(bú )能说这只会在短时间内带来一点痛苦(kǔ ),人们可能承受不了这些痛苦。”
曾在美国财政部从事税收工作的加(jiā )州大学洛杉矶分校学者 金•克劳辛认(rèn )为,这一近50年来最(🔋)大(🚙)规(👡)模(🥠)的(🏸)增(⛎)税,将加重美国消费者负担,使中产阶级家庭税负增加数千美元。
4月25日召开的中央政治局会议特别提(tí )出“四个稳”的工作要求:着力稳就(jiù )业、稳企业、稳市场、稳预期。这是(shì )中央首次将“稳企业”明确列入经济(jì )工作重点。
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