徐梦桃:“总书记有句话对我来(♏)说影响非常大,让我非常有自信和底气。‘人生能有(yǒu )几回搏,拼搏是值得的。’这也(yě )成(🙊)(chéng )为(🚷)我的座右铭,鞭策我继续向前(qiá(🤸)n )迈(mài )新台阶的动力。”
图为中国著(zhe )名女指挥家郑(👙)小瑛(🚞)教授正在发言。叶秋云 摄
高(🌤)原重载水泥混凝土路面寿命短——这是工程界的世界难题。为了攻克这个难题,田波和(🆚)团队长期深入重载运输地区,通过技术革(gé )新,成功解决了工程难题。这项(xiàng )研(yán )究成果(💿)可以(💞)让道路、机场等基础(chǔ )设(shè )施(📈)寿命延长至50年,维修次数显著减(jiǎn )少,获得2018年国家科技进(🔦)步奖。
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企业负(🛤)责人包洪文介绍,他们构造冷链物流体系,有效降低成本、提高效率。同时,还可以把农民(💛)的产品收储起来,保存再卖出去(qù )。可以实现双赢的目标,既有利(lì )于(yú )企业,也有利于农(❔)民增(🖥)收,也有(yǒu )利(lì )于整个海南热带(🛣)高效农业产业体系(xì )建设。 奥斯卡杭州5月3日电(蓝(🍅)伊旎)“在超过10万次关于宠物的AI问(🥎)诊中,出现最高频次的词语无关病种名称、医疗方式、用药剂量,而是‘它疼(téng )吗’。”谈(🤧)及这个令人意外的统计(jì )结果,亚宠会副会长郝波表示自(zì )己(jǐ )深受触动,“正是这种源(🤷)自本(🔍)能(néng )的(de )关怀,驱动着科技不断向(⛹)有温度的方向发展。”
青藏高原,G338海兴至天峻公路热水(🐲)至江仓段的一处工程现场,海拔(💏)3700米。交通运输部公路科学院的首席研究员田波正带着团队对这(zhè )一路段进行探测。2001年,28岁(😶)的田波从(cóng )同济大学博士毕业,便毅然奔赴(fù )青(qīng )藏高原,投身到高寒高海拔地区(qū )各(🗞)(gè )类(🔝)公路交通基础设施的科研攻关(🆙)之中。
如何让文物“活起来”,发挥出更大的价值?
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