(🕛)会议现场。 上海市基(jī )督教两会供图
某餐(🚉)饮配(pèi )送公司向某保险公司投保雇(gù )主责任险(📭),被保险人为某餐(cān )饮配送公司,保险金额(每(měi )人限额)65万元,雇员工种为(📦)外(wài )卖骑手,雇员1人“阚某”。保单“特别(🧀)约定”栏载明,本(👠)保单附加个人第三者责任:承保(🤑)对被雇佣人员在本保险单有效期内从事本保险(✳)单所载明的(de )被保险人业务有关工作时,由于意外(⛷)或者疏忽,造成被(bèi )保险人及其雇员以外的第三(🌌)(sān )者人身伤亡或者财产损失(shī )的直接实际损失,保障限额(é )40万元。阚某(⛽)经某餐饮配送公司指派,驾驶电动(⛄)自行车前往公(🛅)司定点医院办理健康证明,途中与(🏇)钱某发生碰撞,致钱某受伤。交警部门认定阚某负(🦉)事(shì )故全部责任,钱某无责。某(mǒu )餐饮配送公司实(🏴)际赔偿钱某(mǒu )7.1万元后,向某保险公司申请(qǐng )理赔。某保险公司认为,该交通事故未发生在阚某送(sòng )餐途中,办理健康证明(✈)不属于从事“被保险人业务有关工(😝)作”,该交通事故(📩)赔偿责任不属于保险责任范围,拒(🖥)绝赔偿。某餐饮配送公司诉至法院,请求判令某保(✴)险公司在保险(xiǎn )责任范围内赔偿7.1万元。
由于(😯)关税影响,5月份该港已(yǐ )有17个航次、22.4万个集装箱被(bèi )取消。而到6月份,已确认有(yǒu )12个航次被取消。
静安区还将进一步(🚦)强化平台功能建设,加快打造全球(⛲)服务商“一站式(🐑)”出海服务中心,未来将联动静安境(🕸)外投资项目许可咨询(xún )服务点、企业走出去综(🗃)合服(fú )务平台静安服务点、全球服(fú )务商“新出(💞)海学院”等平台(tái ),为企业提供从政策咨询(xún )到(dào )落地经营的全链条出海服(fú )务。
一审法院判决某保险公司赔偿陈(👆)某保险金,不足部分由某物流公司(🍹)赔付。一审判决(🖊)已经发生法律效力。
互联网平(🌺)台及数字技术要素的(de )加入一定程度上改变了传(🦁)统(tǒng )劳动管理方式,但未改变劳(láo )动管理的性质(🎍)。参照指导性(xìng )案例237号“郎溪某服务外包(bāo )有(yǒu )限公司诉徐某申确认劳动(dòng )关系纠纷案”裁判要点,支配性(🦊)劳动管理是劳(🈵)动关系的本质特征。如何判断存在(🚮)“支配性劳动管理”,可以参照指导性案例237号“郎溪某(🔬)服务外包有(yǒu )限公司诉徐某申确认劳动关(guān )系(🥠)纠纷案”、指导性案例238号(hào )“圣某欢诉江苏某网络(🔧)科技(jì )有限公司确认劳动关系纠纷(fēn )案”、《最高人民法院关(guān )于为稳定就业提供司法服务和保障的意(🕊)见》(法发〔2022〕36号(⭐))第7条、《劳动和社会保障部关于确(🦐)立劳动关系有关事项的通知》(劳社部发〔2005〕12号)第(🔦)一条等作(zuò )出认定。故此,认定企业与(yǔ )网约货车(🏁)司机之间是否存在(zài )劳动关系,应当根据用工事(😾)(shì )实进行实质审查,综合考量(liàng )企业是否通过制定奖惩规(guī )则等对司机进行劳动管理,司机能否自主决(🎵)定运输任务、(🕐)运输价格,劳动报酬是否构成司机(🚰)主要收入来源,司机从事的运输工作是否属于企(🚲)业业务(wù )有机组成部分等要素,存在(zài )用工事实(🧤)、构成支配性劳动(dòng )管理的,依法认定双方存在(🚴)(zài )劳动关系。
5月3日,游客(kè )在上海市徐汇区武康路街(jiē )头,等待有序穿越马路。今年“五一”假期天气晴好(🥝),市民游客出游(➕)热情高涨,上海的著名旅游景点、(📼)网红打卡点人流如织。中新社记者 殷立勤 摄
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