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全球(🙁)大型商品浆生产商书赞桉诺中国业(yè )务与战略全(quán )球执行副总(zǒng )裁及亚洲(❓)区业务管理总裁马欣荣(Pablo Machado)近日接受记者专访时透露，书赞桉诺深(🆚)耕中国市场(☝)四十余年的战略布局正迎来新一轮升级(jí )。(书赞桉诺(nuò )供图)
(📵)《售后服务 无(🏿)理由退货服务规范》(GB/T 44904—2024)推荐性国家标准规定了售后服务无理由退(💫)货的条件、流程、服务监督与评价等(děng )内容，适用(yòng )于采用非现(xiàn )场销售及(🗂)现场销售方式购买商品的无理由退货服务。标准的实施有助于进(🎤)一步规范线(🧡)上线下无理由退货，保护消费者合法权(quán )益，营造更(gèng )加良好的消(💀)(xiāo )费环境。
(🚪) 上海市企业走出去综合服务平台静安服务点揭牌。(静安区新闻(🍅)办供图)
为何对美国而言，这是一(yī )场“国家灾(zāi )难”？
法院生效裁判认(🚠)为，本案主要争议焦点为某运输公司与杨某是否存在劳动关系。《中(👇)华人民共和(😳)国劳动合同法》第七条规定(dìng )：“用人单(dān )位自用工之(zhī )日起即与(🤲)劳动者建立(🔯)劳动关系”，据此，人民法院应当根据用工事实认定企业和劳动者的(🗒)法律关系。而(🐘)劳动关系(xì )的本质特征(zhēng )是支配性劳(láo )动管理。本案中，其一，某运(🦌)输公司确认杨某在某平台注册的账号须选择该公司绑定，并经公(♈)司审批。杨某(⏰)在工(gōng )作过程中需(xū )要服从某运(yùn )输公司安排(pái )，某运输公司存(🎡)在对杨某进(🙍)行扣罚等劳动管理行为。杨某对运输任务、运输价格均不具有自(🧘)主决定权。其(👣)二，某(mǒu )运输公司与(yǔ )杨某按月结(jié )算工资，某运输公司确认杨某(🔪)基本每天都有接单，相关运输收入构成杨某主要经济来源。其三，杨某从事的是(🏻)混(hún )凝土运输工(gōng )作，属于某(mǒu )运输公司的业务组成。综上，某运输(🏟)公司与杨某(🎥)之间存在用工事实，构成支配性劳动管理，应当认定双方存在劳动(🤬)关系。
第(📘)二，依(yī )法审理涉新(xīn )就业形态责任保险合同纠纷案件，案例2“某餐(🏮)饮配送公司诉某保险公司责任保险合同纠纷案”明确，认定是否属(shǔ )于相关责(🚑)任(rèn )保险中约定(dìng )的“业务有关工作”，应当依据保险合同约定的具(🖤)体理赔情形(🏎)，结合法律规定、企业经营范围、劳动者从业类型、从事有关(guā(🐨)n )行为对于完(📜)(wán )成业务工作(zuò )的必要性及是否受企业指派等因素综合考量。鼓(🤕)励企业通过购买商业保险，保障遭受职业伤害的新就业形态劳动(dòng )者及因劳(⤴)动(dòng )者执行工作(zuò )任务造成损害的第三人，及时获得救济，分散企(⏹)业风险，推动(🌊)新业态经济健康规范发展。
从企业层面看，工商银行1097亿元(yuán )的(🐯)大手笔分(fè(🕋)n )红规模拔得(dé )头筹。建设银行、中国移动、中国石油等数十家公(✍)司分红超百亿。
最新数据显示，今年第一季度美国国内生(shēng )产总值(GDP)环比(bǐ(✍) )按年率计算(suàn )下降0.3%，为三年来首次萎缩；而美国GDP“重中之重”的消费(🥣)支出，一季度(🕍)仅增长1.8%，为2023年年中以来最小增速。
《纽约时报》相(xiàng )关报道分析(xī(👗) )指出，集装(zhuā(🤔)ng )箱数量的减少不仅意味着码头工人的工作量减少，也意味着对卡(🌀)车运输和仓库工作的需求会减少。如果进口量的(de )下滑趋势持(chí )续，其对就(jiù )业(🙃)和经济增长的影响将远超对港口本身的影响。
5月3日，游客在上(🈵)海新天地街(🔟)头品尝美食。今年“五一”假期天气晴好，市民游客出(chū )游热情高涨(zhǎ(❕)ng )，上海的著名(🥀)旅游景点、网红打卡点人流如织。中新社记者 殷立勤 摄
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