港口智慧(huì )化、绿色化建(🐠)(jiàn )设成效显著。我国已建成自(zì )动化码头(💦)50余座,已建和在建规模均保持全球领先,港(🚛)口作业效能不断提升。青岛港智慧化通用散杂货码头操作系统全面上线,宁波舟山港、(👣)天津港等均实现DeepSeek本地化部署,浙江海港首(🃏)个绿色能源智控中心交工验收,上海洋山(😍)港首(shǒu )次开展国产绿(lǜ )色甲醇接卸与(yǔ )加注(👕),智慧港(gǎng )口、绿色港口(kǒu )建设步伐持续(⚾)加快。
海洋传统产业运行稳中有进。一(❗)季度,全国新承接海船订单量、海船完工量、手持海船订单量三大造船指标处于合理(🎚)区间波动,国际市场份额继续保持全球领(🐅)先,其中手持海船订单量同比(bǐ )保持较快(🧚)增长(zhǎng )。骨干船企生(shēng )产状态保持良(liáng )好,接单(🧔)强度(dù(🔧) )和造船生产仍(réng )处于较高水平,海(🏴)洋船舶工业稳中向好的发展态势没有改(🆗)变。船企新型绿色船舶生产成效显著,17.5万方大型LNG船、10800车LNG双燃料汽车运输船、18500吨新能源(单(📫)一燃料LNG)江海直达散货船等一批新型绿色(📻)船舶开工建造。海洋旅游市场(chǎng )快速发展(🛫),沿(yán )海各地区文旅(lǚ )市场迎来“开(kāi )门红”,文化(💫)(huà )引领(⬜)、科技赋(fù )能催生旅游新场景新(💴)方式不断涌现,助力海洋旅游市场供需两(💕)旺,一季度海洋旅游业实现增加值3842亿元,同比增长7.5%。政策引导邮轮旅游发展,国家层面印发(🖍)《提振消费专项行动方案》,提出“不断丰富邮(🔍)轮航线和旅(lǚ )游产品,推进(jìn )游艇登记注(🌔)册(cè )和报备便利化(huà )”。广东提出(chū )大力发展跨(🏘)海(hǎi )岛(🍅)旅游,推动邮轮、游艇等高端旅游(💊)项目发展。
针对出口转内销的企业,天(🐊)猫开通“蓝星计划”专属入驻通道,一对一指导商家快速开店,并为出口转内销企业提供流(💒)量补贴。天猫还将举办“淘宝外贸周”活(huó )动(🕺),挖掘国内(nèi )消费者有需求(qiú )的优质外贸(🐀)产(chǎn )品,让更多外(wài )贸优品可以高(gāo )效、快速(🌨)触达消费者。
尽管目前无法重返自然(🛍),但“凌小蛰”的恢复和成长依然在社交网络(👪)上牵动万千人心。
去景区化趋势下,小城游再成“顶流”。不少边远小城通过非物质文化(💼)遗产活态传承、微度假(jiǎ )综合体配套等(➰)(děng )软硬件加持,完成县域“逆(nì )袭”;年轻消(💷)(xiāo )费者则以错峰(fēng )避堵、追求深度体验“说走(🔻)就走”,与小城双向奔赴。携程统计,四线及以(🥂)下小城旅游热度同比增长25%,增速高出三线(✈)及以上城市11个百分点,新疆博尔塔拉蒙古自治州、山西忻州、云南普洱、贵州安顺、(🎢)湖北孝感等(děng )新兴目的地搜(sōu )索热度同(🧘)比增(zēng )长50%。
“腿(tuǐ )走得多远并不(bú )重要(🤷),心走得(dé )多远才最重要。”在业内人士看来,如今(🌎)的年轻消费者甘愿为仪式感付费,为认同(🏃)感买单。深挖情绪溢价,实质是在商业逻辑(🎣)(jí )中注入人文温度,在功能供给外创造情感价值。“Z世代”展现出为情绪溢价买单的鲜明(mí(🔧)ng )特质,将为文(wén )旅业重塑带来(lái )新生和活(🗓)力。(完) 在2010年(nián )“感动中国”年度人物颁(🌫)奖晚会上,组委会授予他这样的颁奖词:“只身打马赴草原,他一路向西,千里万里,不再回(🎍)头。”“四十载流年(nián )似水,磨不去他对理想的(🔰)忠诚。春风今又绿草原,曼巴的故事还会有更年轻的版本。”
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