“在关(📧)税战这样的巨大不确定(dìng )性中,我们要做的是(shì )寻找确定性。”本(🗝)届(jiè )广交会举办的品牌出海多元化发展论坛上,亿邦智库首席(🈲)分析师武天翔在演讲中表示,长期来看,品牌出海依(yī )然是企业(👼)的必选项,而技术驱动是新一轮(lún )出海潮的核(😔)心竞争力。
晋(🌛)江市七彩狐服装织造有限公司副总 许永祝:(🦁)以前我们讲的是(shì )满意度,但是我们近(jìn )期提倡的是惊喜度。你(🤬)要做到让客人有惊喜,要达到他想不到的东西给到他,他会感觉(👌)到非常惊喜。这样能提高客人对你的黏性,客人跑不掉。
美(mě(🕴)i )国商务部数据显示,美国去年进口的玩具总额(🗼)接近177亿美元,其中(😹)约75%来自中国。另一家美国玩具制造商的首席执(🤥)(zhí )行官杰伊·福尔曼说(shuō ),公司的整个供应链(liàn )都在中国。他说(🤚),加征关税不仅威胁到了玩具的价格和供应量,甚至可能摧毁整(🛀)个行业在(zài )美国的生存根基。
人民日报记者 罗珊(shān )珊 刘温(🏍)馨 李 刚
他指出,一旦自动驾驶汽车成(🅱)为现实,汽车保险(👧)将会发生巨大的变化。因为如果新型自(zì )动驾(🦏)驶汽车更加安全(📷)(quán ),事故发生率更低,对这类保险的需求就会减(🍩)少,产品责任险或将取而代之。
“美国的财政政策让我害怕(pà(🥚) )”
“中国的产品(pǐn )美国需要,其他国家(jiā )也需要。”广东省物流行(🤫)业协会执行会长马仁洪表示。在本届广交会同(🤼)期举办的“2025珠江国(🌺)际贸易论坛——物流(liú )护航,畅渠道谋发展(zhǎ(🐁)n )”上,多位专家探讨(🐴)(tǎo )了美国“对等关税”对世界贸易体系的影响,及(📉)在多变的贸易环境中,外贸企业如何增强(qiáng )供应链韧性。马仁洪(🤝)(hóng )指出,企业应主动调(diào )整供应链布局和商业模式,有效应对阶(🤪)段性挑战。
跨境电商领域资深从业者迈理倪认为,这场突如(🏄)其来的(de )关税风暴,正以前所(suǒ )未有的速度冲击(🎃)着无(wú )数电商企(🎴)业和消费者。
“有影响,但问题不大。”
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