连续8年保持货物贸易(🚓)第一大国地位,中国外贸从来都(dōu )是在世界市场的汪洋大海(📥)中经风(🎓)(fēng )雨、迎挑战。
看数说(shuō )话,一张小小的票根,除了能撕(sī(⚓) )下来作(🥈)为入场凭证外,还串起了更多消费场景,延长了消费链条,成为撬动文(🛁)旅(lǚ )消费市场的新支点。
“供应(yīng )链”出口的不只服装或制鞋产业,还扩展到了面料、卫生用(😉)品等领域,这种外贸(mào )方式,今年正在晋江渐成趋势。
日前(🏥)发布的(🍆)中国经济(jì )“一季报”显示,各项主要宏观(guān )指标延续回升向好(🎁)态势(shì(🍝) ),高质量发展向新向好,彰显了中国经济的韧性和潜力。
20多年前,我(💿)国还没有自己的(de )盾构机;今天,全球每10台(tái )盾构机就有7台“中国造”。大国重器接连“上新”,装(zhuāng )备制(📼)造业彰显“脊梁”担当。
盾构机最前端的可转动(dòng )刀盘,上面(🙂)共安装(♍)了274把刀具,每(měi )一把刀具都相当于盾构机锋利的牙齿,可以轻(🏑)松撕裂(🙄)前方的泥土和沙石。在持续(xù )作业过程中,刀具也会产生磨损(sǔn )。这时(🏚)候就需要及时更换(huàn )或修复,否则可能会导致隧道偏离既定方向。
美国(guó )玩具协会的数据(😊)显示,在美国销售的所有玩具中,近80%是在(zài )中国制造的。总部位(🚑)于加州(🚡)的一(yī )家玩具公司的首席执行官艾萨克·拉里安说:“我们(📠)别无选(🏜)择,只能把价格提高(gāo )几十个百分点。我辛苦经营了46年(nián )的企业,现在(🎛)岌岌可危。”
虽然少了一块市场,但失去的能不能从其他市场(chǎng )补回来呢?许永祝告诉记者(📵),今年他们企业的“朋友圈”正变得越来越大:欧洲从30%增长到(dà(🏸)o )55%左右,南(👘)美则涨到了25%左右。这几年,借着高质量共建“一带一路”的东风,企(🏖)业(yè )的(🧤)订单也是增速显著。
“我(wǒ )们不搞‘赢者通吃’,我(wǒ )们不搞零和(💴)博弈,我们不搞以强凌弱,我们应当坚持‘有饭大家吃’。”在“2025珠江国际(👔)贸易论坛——物流护航,畅(🏥)渠道谋发展”现场,中国宏观(guān )经济研究院研究员张燕生的发(📄)言收获(🌰)掌声。他指出,2025年或成为中国企业在全球供(gòng )应链变局中重塑(🧖)竞争力(💲)的关键年(nián )份,而外贸企业须保持战(zhàn )略定力,以开放合作姿态应对(💬)挑战,共同推动中国式现(xiàn )代化在全球化中稳步前行。
韧性来自(🥩)“多元”——高(gāo )质量共建“一(🛹)带一路”等助力中(zhōng )国贸易伙伴遍布全球。
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