(🔍) 二是高速公路交通安全(✌)风险突出。“五一”假期高速公路免费通行,交通流量(liàng )大幅增加,大城市(🌔)周边(biān )路段易拥堵(dǔ ),服务区、出入口(kǒu )等部位还可(kě )能(🌫)出现流量(🔘)倒灌。疲劳驾驶、未保持安全行车距离等肇事风险大。
(🍓)美国玩具(🌯)协会的数据显示,在美国销(🔳)售的所有玩具中,近80%是在中国制造的。总部位于加州的一家玩具公司(😉)的首席执行官艾萨克·拉里安说:“我们(men )别无选择,只能把价格(gé )提(👨)高几十个(gè )百分点。我(wǒ )辛苦经(jīng )营了46年的企(qǐ )业,现在岌(🛍)岌可危。”
(🔪) 中共中央政治局4月25日召开会议指出,“着力稳就业、稳企业、稳市(🌰)场、稳预期,以高质量发展(✊)的确定性应对外部环境急剧变化的不确定性。”
尽管亚马逊方面(🔉)主张,上述数据无法全面反(fǎn )映客观情况(kuàng ),但确实越(yuè )来越多依赖(🔷)(lài )中国货源的(de )美国进(jìn )口商因美国(guó )政府肆意滥用关税(♒)手段陷入(🉐)经营困境。《日经亚洲》25日援引专家分析称,与少数大型零售商不同,中小(🕡)卖家承担风险的能力要弱(🌶)得多。一名美国亚马逊卖家对美媒感叹:“关税不能一直这么高下去(😥),太多人撑不过去的。”
美(měi )国有线电视(shì )新闻网报道(dào )说,特朗普(➗)(pǔ )政府的关税政策对(duì )美国玩具行业造成了沉重打击,对(🚎)于普通美(🕝)国家庭来说,这意味着原本价格亲民的玩具可能会变成奢侈品。
(🌽)迈理倪介绍说,一些业内公(📞)司已经冻结了出货,没人在工厂下订单了,大家都在观望,希望关税能(🤸)够下调。一旦加征(zhēng )高额关税,受害的不是(shì )工厂,而是(shì )进口商。他(tā(🧀) )解释道(dào ),比如美国的进口商,从工厂采购10万美元的商品,但(🈚)到手要多(🔳)付15万美元的关税,也就是说需要预付25万美元,还不确定能不能赚回来(👫)。这种情况下,有的人就干脆(🥐)不缴税,货物卡在港口,整个贸易链条被冻结了。
策划丨刘峻廷(tí(🐫)ng )
让美国(guó )人了解真实(shí )的中国
“一季报”中,一(yī )条关键指标(🌠)尤为引人注目——规模以上工业企业中,私营企业增加值(🤗)同比增长(⬆)7.3%,增速比去年全年有所回升,而且快于全部规模以上工业企业增速。
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