从广州新机场选址在佛山,到东莞空港(gǎng )中心推动新的(🛹)智慧物流园建设,再(zà(🌬)i )到珠海机场与香港机(jī(📲) )场更进一步的资本合作,“共享机场”的创新正在大湾区各地同(🐧)步推进,为区域(yù )协调发展提供了可复制、可推广的样本,为湾(wān )区经济提供了有力的服务保障。 广(🔁)东不仅是制造(zào )业大省(🐭),也是农业大省,国内每3颗菠萝就有1颗(kē )产自广东。4月初,广东徐(🎠)闻的菠萝(luó )就早早地(🔖)进入了大规(guī )模采收期(🚱)。
监测数据显示,今年广东荔枝来花早,成花率高,有很大概(🌵)率将(jiāng )迎来荔枝的大年。而对于种植户来说,这个消(xiāo )息却让他们喜忧参半,喜的是荔枝可能高产,忧的是如(🧗)(rú )何通过科学管理来保(🥤)证荔枝的品质。
在充(chōng )满闽南风情的古厝街巷里拍一组(🈁)美(měi )美的“娘惹”照,坐(zuò(🎂) )在百年榕树下的咖啡馆(⏮)品尝独特的南洋咖啡,步入沿街市集寻一份侨乡风味美食(shí(⛽) )……行走在梧林,只见天南海北的游客熙熙攘(rǎng )攘,沉浸式感受娘惹文化风潮,体验文化交融的魅力。
而(🕒)在空港中心的理货区,代(🕥)理商温媛云正(zhèng )在核对一批即将出口至比利时的货(huò )物。以(🔑)前,东莞的货(huò )物想要(🐲)到香港机场,一般走陆运(🔸)模式,通过深圳口岸通关。现在,货物直接在东(dōng )莞家门口就可(👧)以办理所有手续。这是怎么实现(xiàn )的?对货主来说方不方便?能否节约成本?
在大巴(bā )扎景区,像阎(⛏)爱喜与阿布都维力这样(🌜)互帮互助(zhù )、亲如一家的民族团结故事,还有(yǒu )很多。商户苏(🥑)来曼·麦麦提敏在经(⚓)营中遇到资(zī )金困难,张(🍶)兴健解囊相助;张兴健装修新店铺,苏来曼(màn )第一时间赶来(🌲)帮忙……
“坐着高铁看中国(guó )”逐渐成为一种新常态。为方便假期游客出行,南铁在(zài )保障运力的同时,升(🍤)级各项服务举措。南昌西(😴)站的网约车候车区从原来的200余平方(fāng )米增加至800余平方米,可(🌥)同时容纳500名旅客精准(⛸)匹(pǐ )配网约车。景德镇北(💺)站新增6条景区公交专线,实现“到(dào )站即走”;龙岩、长汀等车(🏮)站开通“景区接驳(bó )专线”,加密班次至每9分钟一班。
湛江农垦公司副(fù )总经理 苏增生:它可以通过对菠(🌲)萝内在品质的检测,把不(🔔)合格的菠萝排除出来,确保每一批上市的菠(bō )萝都能够有一(🤶)个安全稳定(dìng )的品质(🐗),这样来提振市场的信心(🍕)和经销商的信心。
“特朗普想要的,台湾能承担吗?”台湾《经(🎩)(jīng )济日报》社论向岛内社会提出诘问。该社论写(🖍)道,赖清(qīng )德当局对特朗普的要求极尽配合,却仍遭美方宣布(🚈)加征32%的高关税。即便如此(🥊),赖(lài )清德完全配合美方提(tí )出“零关税”、扩大对美(měi )采购投(🕸)资,甚至是不符合经济(🚎)原则的“脱中入北”政策(cè(🥗) )。
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