(🏐) 高原重(chóng )载水泥混凝土(tǔ )路面寿命短——这是工程界的世界难题。为了攻克这个难题,田波和团(tuán )队长期深入重(chóng )载运输地区,通过技术革新(🦈),成(🏕)功(🆚)解决了工程难题。这项研究成果可以让道路、机场(chǎng )等基础设施寿(shòu )命延长至50年,维修次数显著减少,获得2018年国家科技进步奖。
数据显(xiǎn )示(🎹),5月(🌥)1日(🌍)至(💋)3日(rì ),经港珠澳大桥边检站查验出入境内地旅客超过12.6万人次,其中持旅游签注通关旅客达(dá )7.4万人次,同比(bǐ )分别增长57%和42%。
“技术隐蔽性是关键(✨)。”胡(🏡)翔(👛)指出,动态定价算法复杂,且价格差(chà )异常被归因于(yú )“优惠券”“会员等级”等因素,消费者面临举证难。
经过商讨,是电驱壳体精(jīng )度不够导致高速(🗂)下(📫)运(😜)转时不稳定,精度需要再提高几个微米,做到0.008毫米。0.008毫米也就是(shì )8微米,相当于(yú )一根头发丝的十分之一。新能源电驱的壳体加工要达到这个精度(🔎),对(💠)于(🐛)一汽集团首席(xí )技能大师、研(yán )发总院试制部高级技师杨永修而言,也是一个巨大的挑战。
“熟客(kè )”成待宰羔羊(yáng )
近年来,杨永修参与并(🆒)完(🔜)成(🔩)的发动机、变速箱等30多项国家级重点项目的加工任务(wù ),攻克了130多项(xiàng )技术难题,成为拥有18项国家专利的发明大王,节约和创造价值超过1200万元(🆙)(yuá(🎌)n )。
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