法院生效裁判认为,本案主要争议焦点为某运输公司与杨(yáng )某是否(fǒu )存(cún )在劳动关系。《中华人民共和国劳动合(🚾)同法》第(🙉)七条规(🕠)定:“用人单位自用工之日起即(jí )与劳动(dòng )者建立劳动关系”,据此,人民法院应当根据用工事实认定企业(😔)和劳动者的法律关(guān )系。而(🖖)(ér )劳动(📈)关系的(🐈)本质特征是支配性劳动管理。本案中,其一,某运输公司确认杨某在某平台注(zhù )册的账(zhàng )号(hào )须选择该公司绑定,并经公司审批。杨某在工作(🏊)过程中(🐖)需要服(🕞)从某运输公司安排,某运(yùn )输公司(sī )存在对杨某进行扣罚等劳动管理行为。杨某对运输任务、运输价格(👋)均不具有自主决(jué )定权。其(🗄)二,某运(🕥)输公司(🎆)与杨某按月结算工资,某运输公司确认杨某基本每天都有接单,相关运(yùn )输收入(rù )构(gòu )成杨某主要经济来源。其三,杨某从事的是混凝土运(🕉)输工作(🌎),属于某运输公司的业务组(zǔ )成。综上,某运输公司与杨某之间存在用工事实,构成支配性劳动管理,应当认定双方(🐳)存(cún )在劳动(dòng )关系。
深(💎)圳如何(📰)助力企(🖍)业初创?
5月2日,美国政府正式终止对中国小额包裹的免税(shuì )政策。一(yī )些电商平台不得不重组物流体系,部分产品价格上涨了一倍多(👒)。一些外(💖)国品牌已停止向(xiàng )美国发货,一些中小企业甚至选择退出美国市场。
新就业形态劳动者执行工作任务致(zhì(🌡) )人损害(hài ),相关商业保险属(🌵)责任保(😋)险的,受(⏺)害人可以依法在侵权责任纠纷中一并向保险人主张赔付(fù )——陈(chén )某诉张某、某物流公司、某保险公司等非机动车交通事故责任纠(🐭)纷案
(🍯) “现在的状态是(shì ):停下来,观望”
尽管美国政府声称实施关税政策旨在保护本土产业,但从实际效果(guǒ )看(😢),关(guān )税(shuì )政策已迅速引发(📀)连锁反(🚧)应,波及(⏳)供应链、消费品价格以及中小企业运营。
第二,依(yī )法审理(lǐ )涉新就业形态责任保险合同纠纷案件(💩),案例2“某餐饮配送公司诉某保险公(🎭)司责任(🧘)保险合同(tóng )纠纷案”明确,认定是否属于相关责任保险中约定的“业务有关工作”,应当依据保险合(hé )同约定(dìng )的(de )具体理赔情形,结合法律规定(💀)、企业(🤨)经营范(🍨)围、劳动者从业类型、从事有关行为对于完(wán )成业务(wù )工作的必要性及是否受企业指派等因素综合(🧔)考量。鼓励企业通过购买商业保险(🦓),保障遭(🖥)受(shòu )职业伤害的新就业形态劳动者及因劳动者执行工作任务造成损害的第三人,及时获得救济(jì ),分散(sàn )企(qǐ )业风险,推动新业态经济健(🗨)康规范(👎)发展。
(🚂) 一审法院判决确认杨某与某运输公司存在(zài )劳动关(guān )系。某运输公司不服,提起上诉。二审法院判决驳(🏊)回上诉,维持原判。
密歇根大学(♏)经(jīng )济(🚯)学和公共政策教授贾斯廷·沃尔弗斯进一步指出,关税政策如果继续下去,将给美国经(jīng )济带来(lái )一(yī )个充满不确定性的未来,也将全方(💮)位地改(🤦)变美国(🌬)人的经济生活。
长城证券分析认为(wéi ),全A分(fèn )红稳定性提升和整体股息率的提高,或能起到支撑A股估(🐳)值水平的作用,全A分红比例的提升(😤)(shēng )则将(🚪)增强全A资产的吸引力。
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