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阿波罗全球管理公(💿)司首席经济学家托尔斯(sī )滕·斯洛日前警告，美国运输、物(wù )流及零售行业或将重现物资短(🤱)缺(quē(🔦) )，并伴随大规模(mó )裁员。
裁判(🏡)结果及理由
书(shū )赞桉诺在巴西(🕛)运营的280万公顷林地中，170万公顷为人(rén )工种植桉树林，其余110万(👓)公顷用于生(shēng )态修复与保护，与中国(📑)“双碳”目标高度契合。这种“以林养林”的(👍)可持续模式，与中国倡导的绿色发展理念高度契(qì )合，使其产品成为“新质生产力(lì )”的典型代表(🍟)。
(💨)互联网平台及数字技术要素的(🏰)(de )加入一定程度上改变了传统劳动管(⛔)理方式，但未(wèi )改变劳动管理的性质。参照指导性(xìng )案例237号(🗳)“郎溪某服务外包有限公司诉徐某申(🏥)确认劳动关系纠纷案”裁判要点，支配(🛢)(pèi )性劳动管理是劳动关系的本质特征(zhēng )。如何判断存在“支配性劳动管(guǎn )理”，可以参照(zhào )指导性(🎸)案例(🤜)237号“郎溪某服务外包有(yǒu )限公司(🏷)诉徐某申确认劳动关系纠纷案”、指(🤡)导性(xìng )案例238号“圣某欢诉江苏某网络科技(jì )有限公司确认(🛸)劳动关系纠纷案”、《最高人民法院关(💼)于为稳定就业提供司法服务和(hé )保(👹)障的意见》(法发〔2022〕36号)第7条、《劳动和社会保障部关于确立劳动(dòng )关系有关事项的(de )通知》(劳社部(🥧)发〔2005〕12号)第一条等作(zuò )出认定。故此(😴)，认定企业与网约货车司机之间是(shì(🐁) )否存在劳动关系，应当根据用工事(shì )实进行实质审查，综合(🥌)考量企业是否通过制定奖惩规则等(🔬)对司机进行劳动管理，司(sī )机能否自(🖍)主决定运输任务、运输价(jià )格，劳动报酬是否构成司机主要收入来源，司机(jī )从事的运输工作(🔌)是否属于企业业务(wù )有机组成部分(🛴)等要素，存在用工事实、构成支配(pè(🥛)i )性劳动管理的，依法认定双方存在(zài )劳动关系。
法院生(🦖)效裁判认为，本案主要争议焦点为案(🍐)涉保险事故是否属于雇(gù )主责任险(🎩)附加个人第三者责任险的(de )保险责任范围，即外卖骑手阚某办理健康证明是(shì )否属于保单“特别(🕍)约定”载明的从(cóng )事“被保险人业务有(🦑)关工作”。认定“被保险人(rén )业务有关工(🎄)作”，应当结合被保险(xiǎn )人经营范围、劳动者工种、所从事(🔐)有关工作对于其完成业务工作的必(⏪)要性以及是否(fǒu )受企业指派等因素(👺)综合考量。《中(zhōng )华人民共和国食品安全法》第四十五条规定，从(cóng )事接触直接入口食品工作的食(🌌)品生(shēng )产经营人员应当每年进行健(🥀)康检查，取得健康证明后方可上岗工(🥝)作。因此，健康证(zhèng )明是包括餐饮外卖配送人员在内的餐饮(🥀)工作人员必须办理的证件，是否办理(🎷)健康证(zhèng )明与外卖骑手主要工作紧(👘)密相关，直接影响其后续能否实施接单配送行为。另外，本案中阚某前往定点医院办证亦是(shì )受(🤫)某餐饮配送公司指派。因此，阚某办理(🍶)健康证明应当属于从事与某餐饮配(📉)送公司(sī )业务有关工作，在此过程中发生的致人损害事故(👈)属于案涉附加个人第三者责任险保(🐝)(bǎo )险责任范围，某保险公司应当依照(🕥)(zhào )保单约定赔付某餐饮配送公司保险金。
目录(lù )
签审丨蔡耀远
据了解，书(shū )赞桉(📗)诺亚洲研创中心自2023年落户上海以来(➗)，已成为其全球创新网络的关键枢纽。该中(zhōng )心通过与中国产业链上下游的深度(dù )协作，已取得(⬅)多项突破性成果。马欣荣举例称，其木(🗑)质素产品作为橡胶抗氧化剂的(de )替代(🕧)方案，从实验室研发到工业量产仅用时6个月(yuè )，远低于全球(🏗)其他市场4年的平均周(zhōu )期。这一“中国(🗾)速度”得益于本土合作伙伴在工业转(🕊)化效率上的显著优势。
从(cóng )全球经济秩序层面分析，美国桥水(shuǐ )投资公司创始人瑞·达利(🍂)欧日前在社交媒体上发(fā )表长文称(🆓)，加征关税造成的伤害不(bú )会很快结(👶)束，现有秩序正加速瓦解，以美国为中(zhōng )心的全球经济秩序(❤)正在结束。
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