法院生效裁判认为,本(běn )案主要争议焦点为某运输公司与杨某是否存(cún )在劳动关(💹)系。《中华人民共和国劳动合同法(🍸)》第七条规定:“用人单位自用(yò(👑)ng )工之日起即与(yǔ )劳(🦄)动者建立劳动关系”,据此(cǐ ),人民法院应当根据用工(🛡)事实认定企业和劳(láo )动者的法(😊)律关系。而劳动关系的(de )本质特征(⏮)是支配性劳动管理。本案中,其一(yī ),某运输公司确认杨某在某平台注册的账号(hào )须选择该公司绑定,并(👜)经公司审批。杨某在工作过程中(👙)需要服从某运输公司(sī )安排,某(🥃)运输(shū )公司存在对(🛡)杨某进行扣罚等劳(láo )动管理行为。杨某对运输任务(🏹)、运输价格均(jun1 )不具有自主决定(🔅)权。其二,某运(yùn )输公司与杨某按(🔝)月结算工资,某运输公司确(què )认杨某基本每天都有接单,相关运输收入构(gòu )成杨某主要经济来源。其三(📜),杨某从事的是混凝土运输工作(⤵),属于某运输公(gōng )司的业务组成(🤝)(chéng )。综上,某运输公司与杨某之(zhī )间存在用工事实,构成支配性劳动管理(👫),应(yīng )当认定双方存在劳动关系(🍝)。
阿波罗全球管理公司首席(🤗)经济学家托尔斯滕(téng )·斯洛日前警告,美国运输、物流及零售行(háng )业或将重现物资短缺,并伴随大规(🖲)模裁员。
此外,港口运输业也(🔑)受到冲(chōng )击。
在邻近长滩港(🅿)的美国第一大集装箱(xiāng )港——洛杉矶港的情况同样严峻。
目前(qiá(🌝)n )看来,有的上市公司还提前对未(🕺)来分红做好安排,分红频次明显(🚁)提高。如华(huá )力创通公告称,未来三年内,在当年盈利且(qiě )累计未分配利润为正的情况下,每年股东现(xià(😴)n )金分红比例不少于可供分配利(🕡)润(rùn )的10%。
“现在的状态是:停下来,观望”
一审法院判决某保险公司赔偿某餐饮配(pèi )送公司保险(🎣)金7.1万元。一审判决已经发生法律(💼)效力。
作为民营经济总量连(🚚)(lián )续多年领跑全国的省份,广东的民营企业面(miàn )临哪些发展困境?地(⬜)方政府如何精准施策助(zhù )企纾(🤔)困?在培育新质生产力和突(tū(⛪) )破“卡脖子”技术方面又有哪些创新举措?带着这些问题,我们的记者在深圳等地进行(háng )了调研采访。
(🍘) 案例3 劳动者获得新就业形态(🖇)人员职业伤害保障待遇后,有(yǒ(🍇)u )权请求第三人依法承担侵权责任——冯某诉(sù )某物业公司身体权纠(🌵)纷案
图为:身着古(gǔ )装的(〰)表演者和游客互动。中新社(shè )发(💡) 杭州宋城 供图
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