“现在的(de )状态是(🤙):停下来,观望”
静安(🐓)区人大常委会主任顾(gù )云豪和上海市贸促会(huì )副会长、上海国际商会会长杨东升为静安区境外投资项(xiàng )目许可咨询服务点揭(jiē )牌。该服务点将作为(😒)上海市中心城区第一个(♐)境外投资项(xiàng )目许可咨(🌘)询服务点,与市级部门紧(💦)密联动,为广大出海企业(❗)提供境外投资政(zhèng )策解(🌛)读、流程指导等面对面(🔐)服务。后续,服务点将迎来(lái )进一步升级,并将与(yǔ )全球服务商“一站式”出海服务中心形成联动,共同构(gòu )建静安全链条出海服(fú )务体系。
活动现场。 谈起 摄
互联网平台及(🍤)数(shù )字技术要素的加入(🏮)一定程度上改变了传统(📳)劳动管理方式,但未改变(🏓)劳动管理(lǐ )的性质。参照(🕔)指导性案例237号“郎溪某服(🦈)务外包有限公司(sī )诉徐某申确认劳动关(guān )系纠纷案”裁判要点,支配性劳动管理是劳动关系的本(běn )质特征。如何判断存(cún )在“支配性劳动管理”,可以参照指导性案例237号“郎溪(xī )某服(🔯)务外包有限公司诉徐某(🌹)申确认劳动关系纠纷案(🥎)”、指导性案例238号“圣某(mǒ(♈)u )欢诉江苏某网络科技有(🏮)限公司确认劳动关系纠(📧)纷案”、《最高人民法院关于(yú )为稳定就业提供司法服务和保障的意见》(法发〔2022〕36号)第(dì )7条、《劳动和社会保(bǎo )障部关于确立劳动关系有关事项的通知》(劳社部发〔2005〕12号)第一条等(💐)作出认定。故此,认定企业(👺)与网约货车司机之间是(♓)否存在劳动关(guān )系,应当(🔣)根据用工事实进行实质(🤵)审查,综合考量企业是(shì(🐴) )否通过制定奖惩规则(zé )等对司机进行劳动管理,司机能否自主决定运输任务、运输价格,劳动报酬(chóu )是否构成司机主要收入来源,司机从事的运输工作是否(fǒu )属于企业业务有(📪)机组成部分等要素,存在(🐣)用工事实、构成支配性(💇)劳动管理的(de ),依法认定双(⬇)方存在劳动关系。
素(💽)材来源丨环球资(zī )讯广(🧙)播《环球深观察(chá )》
在山东淄博周村古商城,游客们在十二花神巡游(yóu )、《票号风云》等精(jīng )彩节目中,沉浸式体验周村古商城的繁华。在福建厦门(mén ),新推出的20多万平方(fāng )米的“折(🤗)叠时空”里,游客在“非遗活(💖)态博物馆”和近(jìn )30场特色(👭)演艺中,沉浸式穿越数千(👚)年闽南时空,体验闽南(ná(📥)n )风情。
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