2025年05月06日 03版 近期(💙)(qī ),美国政(zhèng )府以“对(duì )等关税”之名行贸(mào )易霸凌之(zhī )实,将全球推(👵)向“关税冷战”深渊。
夯实产业强韧性
推进中国式现代化建(💼)设,离不开各类经营主体勠力同心、(⚫)团结奋斗。
迈理倪主要从(🤟)中国和泰国采购商品,销往美国,同时(🌮)帮助一些跨境电商企业提供咨询服务,还是一档(dàng )以电商行(háng )业(😁)内容为(wéi )主的播客(kè )的主理人(rén )。他表示(shì ),自己最亲身的感受就(⛰)是,美国近期的关税政策直接打击了电商企业的生存空间,让整个(😨)行业甚至供应链陷入了冻结状态。
(📵) 迈理倪介绍说,一些业内公(💞)司已经冻结了出货,没人在工厂下订(🈚)单了,大家都在观望,希望关税能够下调。一旦加征(zhēng )高额关税(shuì ),受(🏃)害的(de )不是工厂(chǎng ),而是进(jìn )口商。他解释道,比如美国的进口商,从工(🦅)厂采购10万美元的商品,但到手要多付15万美元的关税,也就是说需要(🛁)预付25万美元,还不确定能不能赚回来(🍥)。这种情况下,有的人就干脆不(🚉)缴税,货物卡在港口,整个贸易链条被(⏸)冻结了。
技术(shù )创新效益(yì )提升 智慧(huì )管理增效(xiào )显著
(🕹)政府搭台(tái ) 助力外贸企业赢先机
海太长江隧道位于江苏省(🌬)长江入海口区域,它横穿江底,连接起(📎)江苏南通海门与苏州太仓。过(🔹)江隧道长11.185公里,其中盾构隧道段长9315米(🦈),这也是目前世界上最长的公(🔮)路水下盾构隧道。现在,工程正在稳步(🍂)推(tuī )进,施工(gōng )情况如何(hé )?
做(zuò )强主体固(gù )韧性
国务(📨)院发展研究中心市场经济研究所副所长、研究员魏际刚表示,要(🤨)提升关键领域和薄弱环节韧性,推动(🛡)供应链关键核心技术攻关,建(🔳)设国家战略腹地和关键产业备份,增(👊)强供应链发展的战略纵深和安全水平。
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