德国文远中文学校校长张逸讷指出,海外华文(wén )教育最大的问题是(🤙)缺乏语境,容易导致“前学后(hòu )忘”现象(🎹)。对此,其团队自主研发了一套(tào )基于语(🦗)言学理论的教材,目前已出版8册。这套(📎)教(jiāo )材融合了德国心理学家艾宾浩斯的遗忘曲线理论(lùn )和莱特纳的间隔(🏞)重复学习法,让学生在不知不觉(jiào )中(🚰)反复巩固所学内容,提升记忆效率。
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二是高(🤰)速公路交通安全风(fēng )险突出。“五一”假(🥚)期高速公路免费通行(háng ),交通流量大幅(❓)增加,大城市周边路段易拥堵,服务区(⛺)、出入口等部位还可能出现流量倒灌。疲(pí )劳驾驶、未保持安全行车距离(🚗)等肇事风险大。
如果在隧道中间(🍻)发生突发情况,人员可以通过(guò )逃生通道到达下(🛄)层的疏散区域,乘坐救援车(🖋)辆快(kuài )速离开隧道,这是国内首创的(💌)救援车专用(yòng )通道设计(jì )。据工作人员(🏟)介绍,海太长江隧道采用(yòng )双向六车(🙇)道设计标准,设计时速为100公里。建成后(hòu ),车辆过江仅需10分钟,从海门出发,半个(🥌)多小时(shí )就能到达上海市中心。海太(🛸)长江隧道预计在2028年建(jiàn )成,对推动长江两岸城市群的跨江融合发展等,都具(📧)有十分重要的意义。
巴菲特认为(🚕)(wéi ),自动驾(jià )驶技术会令实际发生的需(🛣)要赔付的事故(gù )数量下降,但由于技(🚕)术升级,每次事故后的维修(xiū )成本将大幅上升。这些方面如何相互作用,仍需(♍)(xū )厘清。
“我们将根据11位董事的意(🐯)见采取行动(dòng ),我认为他们会一致赞成。这意味着,年底格雷格将成为伯克希(🗽)尔的CEO。我仍会留在公司,可能在某些情况下会派上用场,但格雷格将做最(zuì )终(🎩)决定。”巴菲特说。
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