“中国的产品(💜)美(měi )国需要,其他国家也需要。”广(🏞)东省物流行业协会执行(háng )会(huì(🎛) )长马仁洪表示。在本届广交会同期举办的“2025珠江国际贸(mào )易论坛——物流护航,畅渠道谋发展”上,多位专家探讨(🐨)(tǎo )了美国“对等关税”对世界贸易(💧)体系的影响,及在多变(biàn )的(de )贸易(😇)环境中,外贸企业如何增强供应(🍷)链韧性。马仁洪指(zhǐ )出,企业应主(⛵)动调整供应链布局和商业模式(🚏),有效应对(duì )阶(jiē )段性挑战。
(📽)视频丨@BeeRose in China 近期,美国政府以“对等(děng )关税”之名
五是局地雨天出行交通安全风险突出。据(jù )气象部门预测,假期北方地区大风降温沙尘(🗿),南方地区(qū )有较强雷雨天气,将(🥣)给当地交通出行和交通安全带(🉑)来不利(lì )影响。公安部交通管理(😏)局提示:
晋江市贸促会会(📦)长(zhǎng ) 孙(sūn )水滨:我们精准针对(🦇)新兴市场进行重点邀约。非洲、南(nán )美、中亚、东盟、中东等一些国家地区,邀约将近700名的专(zhuān )业采购商,他们很明确是带着订单要过来寻(🔼)求合作的。这一次有一个很大的(🎾)特点,很多商协会抱团过来参加(🔔)展会(huì )。
报道还指出,电商和(💀)零售商提高价格表明,他们(men )难(ná(😁)n )以应对当前美国政府的关税政(🥪)策,而重塑供应链或将生(shēng )产转移到其他国家可能需要数年时间,并且花费巨大。
“我们不搞‘赢者通吃’,我们不搞零和博弈,我们(men )不搞以(🗣)强凌弱,我们应当坚持‘有饭大(🤴)家吃’。”在“2025珠(zhū )江国际贸易论坛(🎻)——物流护航,畅渠道谋发展”现(🦅)场,中(zhōng )国宏观经济研究院研究(🚰)员张燕生的发言收获掌声。他指(👳)(zhǐ )出,2025年或成为中国企业在全球供应链变局中重塑竞争力的(de )关键年份,而外贸企业须保持战略定力,以开放合作姿(zī )态应对挑战,共同推动中(🐛)国式现代化在全球化中稳步前(🗞)行(háng )。
连续8年保持货物贸易(🏚)第一大国地位,中国外贸从(cóng )来(😛)(lái )都是在世界市场的汪洋大海(📶)中经风雨、迎挑战。
一(yī )季(🍖)度,装备工业近七成重点产品产量实现了增长,增长面(miàn )达到69.2%,比去年同期扩大了16.7个百分点。
向质向新,产(chǎn )品加速迭代。目前,国产厂商研发(🛌)的人工智能手机、电脑(nǎo )、眼(🔁)镜等智能产品已超百款,人形机(🔒)器人主流产品正加(jiā )快(kuài )向“工(🎇)厂里用起来”转变,在制造场景加(🐬)速落地。
美国商务部数据显(🥏)示,美国去年进口的玩具总额接近177亿美(měi )元,其中约75%来自中国。另一家美国玩具制造商的首席执(zhí )行官杰伊·福尔曼说,公司的整个供应链都(🍪)在中国。他说(shuō ),加征关税不仅威(👳)胁到了玩具的价格和供应量,甚(📫)至可(kě )能(néng )摧毁整个行业在美(♊)国的生存根基。
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