沃尔玛、塔(🌎)吉特等大型(xíng )零售企业高管纷纷呼吁美国政府尽早达成(chéng )关税协议(🚺),否则美国商场要么“货(😏)架空空(kōng )”、要么“价格飞涨”。
互联网平台(tái )及数字技术要素的加入一定程度上改变了(le )传(😃)统劳动管理方式,但未(🐗)改变劳动管理的(de )性质。参照指导性案例237号“郎溪某服务外包有限公司诉(💒)徐某申确认劳动关系(🤨)(xì )纠纷案”裁判要点,支配性劳动管理是劳(láo )动关系的本质特征。如何判(🤳)断存在“支配(pèi )性劳动(⚡)管理”,可以参照指导性案例237号“郎溪某服务外包有限公司诉徐某申确认劳(láo )动关系纠纷案”、(🎂)指导性案例238号“圣某欢(😟)(huān )诉江苏某网络科技有限公司确认劳动关系纠纷案”、《最高人民法院(🖤)关于为(wéi )稳定就业提(⚡)供司法服务和保障的意见》(法(fǎ )发〔2022〕36号)第7条、《劳动和社会保障部关(🐉)于(yú )确立劳动关系有(🔟)关事项的通知》(劳社部发(fā )〔2005〕12号)第一条等作出认定。故此,认定企(qǐ )业与网约货车司机之间(🕹)是否存在劳动关系(xì(👬) ),应当根据用工事实进行实质审查,综合考量企业是否通过制定奖惩规(♌)则等(děng )对司机进行劳(🔁)动管理,司机能否自主决定(dìng )运输任务、运输价格,劳动报酬是否构成(🈸)(chéng )司机主要收入来源(🌅),司机从事的运输工作(zuò )是否属于企业业务有机组成部分等要素,存在用工事实、构成支配(🐦)性劳动管理的,依法认(😭)定双方存在劳动关系。
对于特朗普政府的关税政策,参议院民主(zhǔ(🔞) )党领袖查尔斯·舒默(🚛)警告,凄惨的经济数(shù )据将“惊醒”共和党人。
密歇根大学(xué )经济学和(🤕)公共政策教授贾斯廷(👝)·沃尔弗斯(sī )进一步指出,关税政策如果继续下去,将(jiāng )给美国经济带来一个充满不确定性(➗)的未来(lái ),也将全方位(📿)地改变美国人的经济(jì )生活。
阿波罗全球管理公司首席经济(jì )学(🍜)家托尔斯滕·斯洛日(⏫)前警告,美国运输(shū )、物流及零售行业或将重现物资短缺,并(bìng )伴随大(👨)规模裁员。
2024年,深圳(🖇)国家级高(gāo )新技术企(🖊)业数量再创新高,突破2.5万家,其(qí )中民营企业占比超过九成;全市战略(🐹)性新(xīn )兴产业增加值(🤢)占GDP比重攀升至42.3%,这片(piàn )创新沃土上,每个奋斗者的小愿望都在生(shēng )根发(📟)芽。
还有分析指出(🈳),企业是否能(néng )在动荡中维持运营与投资,将直接关系到(dào )美国经济的(⛄)中期稳定与长期活力(☔)。受此影(yǐng )响,未来美国(🧦)民众将继续面临消费成本上(shàng )升、服务缩水与就业压力叠加的“三重(🧦)困境”。
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