郑炫在(🚪)农机科研一线坚(jiān )守了30年,研发了一系列契合农业(🗿)生产需(xū )求的新机具,让国产农(🛶)机具成功走向国际市(shì )场,大幅降低了我国农业生(🖕)产对进口装(zhuāng )备的依赖。
如何让文物“活起来”,发挥出更大的价值?
全国先(😡)进工作者、江西省萍乡市芦溪县特殊教育学校党(🍐)(dǎng )支部书记、校长刘小清:“当(😑)时我满腔(qiāng )热血,我很喜欢教书,就是想做更有意(yì(📧) )义的事情,想帮助更多孩子。”
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文旅融合是一个广阔(🍅)(kuò )的天地,有着无限的想象空间。近年来(lái ),文物在文化和旅游融合发展中早已经发(🧝)挥了不可或缺、不可替代的作用。
沈(shěn )家湾客(🚶)运码头是嵊泗列岛民众出行的(🐵)重(chóng )要枢纽,日前也迎来升级。例如,沈家(jiā )湾客运站(🕺)的汽车通道现为7车道待渡区和(🍿)14车道(dào )等候区的“海上快车道”,车辆通行更(gèng )加顺畅(👃)。5月5日,当地还增设嵊泗至沈家(jiā )湾方向的15个班次。
“推进文旅深度融合,是更好推(🈸)动浙江文物事业高质量发展(zhǎn )的现实选择。浙江的(🚮)文物要做到有责、有为、有度(🛡)。”浙江省文物保护利用协(xié )会会长、浙江省文物局(🍬)原局长、浙江省城市(shì )治理研(🎌)究中心特聘专家杨建武于近日在(zài )浙江省文物保(🎄)护利用协会文旅融合专委(wěi )会成立大会上如是表示。
青藏高原,G338海(hǎi )兴至天峻(🚛)公路热水至江仓段的一处工程(chéng )现场,海拔3700米。交通(📥)运输部公路科学院(yuàn )的首席研(👻)究员田波正带着团队对这一路(lù )段进行探测。2001年,28岁(🏋)的田波从同济大学博士(shì )毕业(👣),便毅然奔赴青藏高原,投身到高(gāo )寒高海拔地区各(🕜)类公路交通基础设施的(de )科研攻(👝)关之中。
田波:“(青藏高原)多年(nián )冻土路基上常(🥤)见的一个病害是波浪,波(bō )浪高差基本上接近80多厘(🧗)米,波浪长基本(běn )上在8米左右,它(💆)变形特别大,基本上沥青路面被撕开,最宽的地方能(🖱)撕开20多厘米,很危险。”
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