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二是推动汽车流通消费改革。在(zài )开展汽车(😒)以旧换新、满足换新消费需求的基础上，今(jīn )年一(🤠)(yī )项重点(💯)工作(🛁)就是组织开展汽车流通消费改革试点，支(zhī )持有条(🤬)件的地方在新车、二手车、报废车、汽车后市场等(děng )各环节，积(😥)极创新、先行先试；鼓励相关地区优化汽车限(xià(🍺)n )购限行措施，更好满足居民汽车购买需求；围绕“高效办(bàn )成一件(🦀)事”，建设全国汽车全生命周期信息平台，打(dǎ )通数(shù(💴) )据孤岛，畅通二(✖)手车消费；支持地方发展汽车改装、房车露营、(🍬)传统经典车等汽车后市场，发展汽车运动和汽(qì )车文化，延伸汽车(🚩)消费链条，着力培育汽车消费新增量。
参照《最高(♒)人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用(yòng )法律若干问题的解(😛)释》第三条“依法应当参加工伤保(bǎo )险统(tǒng )筹的用人(🎉)单位的劳动者(💛)，因工伤事故遭受人身损害，劳动者或者其近亲属向(🗜)人民法院起诉请求用人单位承担民(mín )事赔偿责任的，告知其按《工(🕯)伤保险(xiǎn )条例》的规定处理；因用人单位以外的第(🕴)三人侵权造成劳动者人身损害，赔偿(cháng )权利人请求第三人承担民(🧤)事赔偿责任的，人民法院应(yīng )予支(zhī )持”之规定，参加(🥠)新就业形态人(🚵)员职业伤害保障统筹(chóu )的劳动者，因执行工作任务(🕒)受到损害的，按相关职业伤害(hài )保障试点规定处理；因企业以外(🚨)的第(dì )三人侵权造成劳动者(zhě )损害，劳动者请求第(🐌)三人承担民事赔偿责任的，人民法院(yuàn )应予支持。具体赔偿项目上(🍮)，本案的一次性伤残补助(zhù )金和残疾赔偿金，属于涉及身体、健康(💬)、生命权益等受到(dào )损害无法用金钱衡量的赔偿(🛹)项目，不能以受害人获得一次(cì )性伤残补助金减轻或者免除第三(🥖)人应(yīng )承担的残疾赔偿金。
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(🌅) 上海市(🏰)基督教两会副秘书长、静(jìng )安区基督教两会主任汤唯(😕)恩以《先声·先行·先驱——俞国桢牧师发起的“自立会”对三自爱(🍹)国运动的意义》为题，总结俞国桢牧师作为时代的先(🍧)声者、三自的先行者(zhě )、教会的先驱者，其发起的“自立会”和自立(🎳)运动，是中(zhōng )国基督教三自爱国运动的思想起源。
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