企(👖)业与网约货(🉐)车司机之间(🎲)存在用工事(🛅)实、构成支(🔻)配性劳动管理的,应当认定存在劳动关系——某运输公司诉杨某劳动争议案
案例3 劳动者获得新就业形态人员职业伤害保障待遇后,有权请求第三人依法承担侵权责任——冯某(mǒu )诉某物(wù )业公司(sī )身体权(quán )纠纷案(àn )
典型意(📺)义
农产(⛸)品一直是美(🦑)国的优势出(🕑)口产品,但由(⬇)于关税战,一(💕)些小农场已是风雨飘摇。
某物流公司经授权在特定区域内经营某订餐平台的即时配送业务。张某经某物流公司同意注册为某订餐平台的骑手,接受该物流公司指派的订单(dān )配送任(rèn )务,并(bìng )由该公(gōng )司发放(fàng )工资。某物(🉑)流(liú )公司作(🔁)为投保人、(🤣)被保险人在(🏴)某保险公司(🐚)处投保雇主(🖍)责任险,含“配(🛡)送人员意外险及个人责任保险”,雇员名称为张某。张某通过某订餐平台接单,驾驶电动自行车送餐途中,与陈某发生碰撞致陈某骨折。陈某诉至法院,请求判令张某、某物流公(gōng )司、某(mǒu )保险公(gōng )司赔偿(cháng )医疗费(fèi )、住院(yuàn )伙(⛓)食补助费、(🏉)残疾赔偿金(🦑)等。
在深(🏘)圳,这只是个(🍡)开始,继首批(🛩)30个应用场景成功对接后,深圳国资系统正在全面梳理市属国企200多个潜在场景。第二批50个精选场景即将推出,为更多民营企业提供宝贵的实测机会。
此外,受关税政策影响,美国(guó )资本支(zhī )出也在(zài )受挫。
关(guān )于保险(xiǎn )赔偿金不足部(🈲)分的赔偿义(📬)务主体。根据(🚡)张某在某订(🌬)餐平台的骑(🎒)手基础档案(👕)信息载明其所在的“代理商”为某物流公司,某物流公司向张某发放工资等事实,应当认定张某接受某物流公司劳动管理,交通事故发生时张某系执行某物流公司工作任务;某物流(liú )公司对(duì )保险赔(péi )偿金不(bú )足部分(fèn )向陈某承担赔偿(🕦)责任。
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