一审法院判(👖)决某保险公司赔偿(🤛)某餐饮配送公司保(💬)险金7.1万元。一审判决(🗓)已经发生法律效力(🎹)。
裁判结果及理由
企业与网约货车司机之间存在用工事实、构成支配性劳动管理的,应当认定存在劳动关(guān )系——某(mǒu )运输公司(sī )诉杨某劳(láo )动争议案(àn )
在美(měi )国国内,农业、医药业(📽)、航运业、服装业(🖐)、零售业等诸多行(🤛)业都遭受关税政策(📲)巨大冲击,投资者大(🥍)量抛售美股,从业者(🤽)忧心忡忡,消费者怨声一片。
尽管美国政府声称实施关税政策旨在保护本土产业,但从实际效果看,关税政策已(yǐ )迅速引发(fā )连锁反应(yīng ),波及供(gòng )应链、消(xiāo )费品价格(gé )以及中小企业运营。
参(📫)照《最高人民法院关(💻)于审理人身损害赔(👖)偿案件适用法律若(😽)干问题的解释》第三(🛶)条“依法应当参加工(🔏)伤保险统筹的用人单位的劳动者,因工伤事故遭受人身损害,劳动者或者其近亲属向人民法院起诉请求用人单(dān )位承担民(mín )事赔偿责(zé )任的,告(gào )知其按《工伤保险(xiǎn )条例》的规定处理;因用人单位以(🚎)外的第三人侵权造(⏮)成劳动者人身损害(🚄),赔偿权利人请求第(👠)三人承担民事赔偿(🏝)责任的,人民法院应(🤧)予支持”之规定,参加新就业形态人员职业伤害保障统筹的劳动者,因执行工作任务受到损害的(de ),按相关(guān )职业伤害(hài )保障试点(diǎn )规定处理(lǐ );因企业(yè )以外的第(dì )三人侵权造成劳(🕦)动者损害,劳动者请(⛰)求第三人承担民事(👮)赔偿责任的,人民法(🐼)院应予支持。具体赔(🌅)偿项目上,本案的一(🍛)次性伤残补助金和(🐇)残疾赔偿金,属于涉及身体、健康、生命权益等受到损害无法用金钱衡量的赔偿项目,不能(néng )以受害人(rén )获得一次(cì )性伤残补(bǔ )助金减轻(qīng )或者免除(chú )第三人应承担的残疾赔偿(🔶)金。
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