假期期(qī )间,南铁假期(qī )客流呈现“长(zhǎng )线游爆发、短途游火爆”的双重特征。长途方向中,黑龙江、海南、内(nèi )蒙古(🏽)等(🎞)跨(👃)省旅(lǚ )游目的地客流增幅显著,部分方向单日增幅超100%;短途方面,诏安、闽清等城际线路客(kè )流量同比增幅(fú )达20%以上。
而在空港中心的理(📪)货(🛐)区(🕌),代(🕛)理商温媛云正在核对一批即将(jiāng )出口至比利时(shí )的货物。以前,东莞的货物想要到香港机场,一般走陆运模式,通过深圳口岸通关。现在,货物直(zhí(🐂) )接(♑)在(💩)东莞家门口就可以办理所有手续。这是怎么实现的?对货主来说方不方便?能否(fǒu )节约成本?
以旅促兴 “流量”红利持续释放
这场教科(🥦)书(🦀)级(🧔)的救援,源自牡丹(dān )江站早已绷紧(jǐn )的“安全弦”。“五一”假期期间,牡丹江站预计发送旅客超27万人次。面对客流高峰(fēng ),车站提前完(wán )善应急预案,加强(🙍)与(❇)医(🌶)疗急救等部门联动,组织全员开展应急演练,确保突发情况能(néng )够快速响应、高效处置。
东莞飞力达供应链管理有限公司总经理 温锦波:以(⛽)前(⏰)传(⏪)(chuán )统是要到香港(gǎng )机场提货,现在不用拆包、不用申报,直接拉到空港中心,再进行一站式的进口申报(bào )。在我们家门(mén )口500米,就可以提回来仓库(🔺),非(🈶)常(🌉)方便。
中新社记者 门睿
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