企业与网约货车(💘)司机之间(jiān )存在用工事实、构成支配性劳动管理的,应当认(rèn )定存(🐝)在劳动关系——某运输公(💃)司诉杨某劳动争议(yì )案
港口卡车运(😍)输协会首席执行官马特·(😕)施拉(lā )普表示,关税政策若继续下去,将严重影(yǐng )响整个物流行业,“卡(🚤)车公司将失去业务,仓库(kù )也没有存储业务,甚至连码头装卸工也没(⤴)有那么(me )多工作了”。
目录
案例2 是否属于新就业(yè )形态相关责(🐄)任保险中的“业务有关工作(🕤)”,应当(dāng )依据具体理赔情形,结合相关行为(⚾)对于完成业务(wù )工作的必(✖)要性等因素综合审查认定——某(mǒu )餐饮配送公司诉某保险公司责(🤖)任保险合同纠纷案(àn )
基本案情
不少中小企业主反映,关税(🐿)给(gěi )他们带来严重的财务负担,直言“熬不过美国政(zhèng )府所说的所谓(🍼)‘短期阵痛’”。
由于关(😔)税影(yǐng )响,5月份该港已有17个航次、22.4万个集(🎿)装箱被(bèi )取消。而到6月份,已(🦂)确认有12个航次被取消。
《旅游景区雷电灾害防御技术规范》(GB/T 44709—2024)推荐(🙁)性国(guó )家标准对旅游景区的雷电监测预警、建筑物和电(diàn )气电子(👽)系统等基础设施雷电防护(🚋)、防雷装置检测(cè )以及防雷击安全标志(🥚)等作出了规范,为旅游景区(🌔)(qū )雷电灾害防御提供技术支撑,标准的实(🧞)施(shī )有助于避免或降低雷(🎚)击造成的危害与影响,保障(zhàng )游客的生命安全。
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