第四,妥善审理劳动者执行工作任务致人损(🎿)害案件,案例4“陈某诉张某、某物流公司、某保险公(😋)司等非机动车交通事故责任纠纷案”,明(míng )确受害人(⬅)请求将承(🐓)保商业保险(🚻)的保险公司列为共同被告的,人民法院应予准许;(🌎)保险法规定或者保险合同约定的受害方直接向保(⏲)险人请求赔偿的条件已成就的,人民法院应当判令保险公司直接承担赔(😃)偿责任。保险赔偿金不足部分,受害人依据民法典第(😆)一千一百九十一条第一款、民(mín )法典侵权责任编(😊)司法解释(🏑)(一)第十五条(🤳)第一款请求指派工作任务的企业承担侵权责任的(🤾),人民法院应予支持;企业有证据证明劳动者致人(📪)损害的行为与执行工作任务无关的除外。
编辑丨林维
法院生效(🤼)裁判认为,《中华人民共和国保险法》第六十五条规定(📞),“保险人对责任保(bǎo )险的被保险人给第三者造成的(🚆)损害,可以(🍴)依照法律的(🛌)规定或者合同的约定,直接向该第三者赔偿保险金(👤)。”“责任保险是指以被保险人对第三者依法应负的赔(🗺)偿责任为保险标的的保险。”某物流公司投保的雇主责任险所包括的“个人(📭)责任保险”,保障范围是骑手造成的第三者损失(shī ),以(🏼)骑手或其用工单位等被保险人对第三者依法应负(😉)的赔偿责(✂)任为保险标(💳)的,属于明(míng )确的财产保险中责任保险类别。依据前(🌅)述规定,保险人可以直接向该第三者赔偿保险金。从(🦗)减轻各方当事人诉累、发挥保险化解社会矛盾纠纷功能考虑,判令某保(📵)险公司在本案中直接向陈某赔偿保(bǎo )险金。
总(📼)监制丨肖振生 张巍
《纽约时报》相关报道分析指(🔵)出,集装箱数量的(de )减少不仅意味着码头工人的工作量减少,也意味着对卡(🗣)车运输和仓库工作的需求会减少。如果进口量的下(🍂)滑趋势持续,其对就业和经济增长的影响将远超对港口本身的影响。
(🎱)科德罗补充道,受(shòu )关税影响,他们公司可能要额外(🥠)承担1亿至3亿美元的成本。
新就业形态劳动者工(🆔)作(zuò )时间、工作地点、工作内容相对灵活,司法实践中,认定是否属于相(📎)关责任保险中约定的“业务有关工作”,应当依据保险(🥇)合同约定的具体理赔情形,结合法律规定、企业经营范围、劳动者从业(🌵)类(lèi )型、从事有关行为对于完成业务工作的必要(👼)性及是否受企业指派等因素综合考量。设(shè )置雇主(📫)责任险、第三者责任险等商业保险,目的是分散新就业形态劳动者职业(🎫)伤害和致第三人损害风险,保障劳动者、受害人权(🙁)益。不论劳动者与企业是否建立劳动关系,企业是否参加新就(🤽)业形态(tài )人(⛏)员职业伤害保障试点,均鼓励企业通过购买雇主责(🏺)任险、第三者责任险等商业保险(xiǎn ),保障遭受职业(🚲)伤害的新就业形态劳动者及因劳动者执行工作任务造成损害的第三人(🤙),及时获得医疗救治或者经济补偿等,分散平台企业(✒)和平台用工合作企业风险,推动新业态经济健康规范发展。
(🍒) 从美国国(🔦)内经济层面分析,关税政策导致企业推迟投资决策(🔟),也导致消费者信心(xīn )急剧下滑,民众对美国经济陷(🉐)入衰退的担心日益增加。
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