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互联网平台及数字技术要素的加(🍷)(jiā )入一定程度上改变了传统劳动管理方式(🆕)(shì )，但未改变劳动管理的性质。参照指导(dǎo )性(🌓)案例237号“郎溪某服务外包有限公司诉徐某申确认劳动关系纠纷案”裁判要点，支配(🍿)性(xìng )劳动管理是劳动关系的本质特征。如何(📑)(hé )判断存在“支配性劳动管理”，可以参(cān )照指(🔢)导性案例237号“郎溪某服务外包有限(xiàn )公司诉(📐)徐某申确认劳动关系纠纷案”、指导性案例(🕷)238号“圣某欢诉江苏某网络科(kē )技有限公司确(🍟)认劳动关系纠纷案”、《最高人民法院关于为稳定就业提供司法服务和保(bǎo )障的(🤲)意见》(法发〔2022〕36号)第7条、《劳动和(hé )社会保障(☝)部关于确立劳动关系有关事项(xiàng )的通知》(劳(🚗)社部发〔2005〕12号)第一条等作出(chū )认定。故此，认(🦇)定企业与网约货车司机(jī )之间是否存在劳(㊗)动关系，应当根据用工(gōng )事实进行实质审查(🤗)，综合考量企业是否通过制定奖惩规则等对司机进行劳动管理，司机(jī )能否自主(🕤)决定运输任务、运输价格，劳(láo )动报酬是否(📓)构成司机主要收入来源，司(sī )机从事的运输(🙄)工作是否属于企业业务有(yǒu )机组成部分等(⏭)要素，存在用工事实、构(gòu )成支配性劳动管(🤚)理的，依法认定双方存(cún )在劳动关系。
二(🕑)是推动汽车流通消费改革。在开展汽车以旧换新、满足换新消费需(xū )求的基础(🛶)上，今年一项重点工作就是组(zǔ )织开展汽车(💻)流通消费改革试点，支持有(yǒu )条件的地方在(🤢)新车、二手车、报废车、汽车后市场等各(🏁)环节，积极创新、先行(háng )先试；鼓励相关地(📶)区优化汽车限购限行(háng )措施，更好满足居民(🌆)汽车购买需求；围绕“高效办成一件事”，建设全国汽车全生命周(zhōu )期信息平台，打(🎰)通数据孤岛，畅通二手(shǒu )车消费；支持地方(🔦)发展汽车改装、房车(chē )露营、传统经典车(🎦)等汽车后市场，发展(zhǎn )汽车运动和汽车文化(🕰)，延伸汽车消费链(liàn )条，着力培育汽车消费新(🗯)增量。
当(dāng )日，“全球服务商计划”服务生态(🍟)共建系列活动——“高质量出海大会”在上海静安区(qū )举行。静安区委副书记、区(💷)长翟磊表示(shì )，当前，全球产业链供应链加速(⛔)重构，越来越多企业走出国门。静安区正主动(🏥)(dòng )对接上海企业出海“总门户”建设，以(yǐ )“全球(🔋)服务商”计划为战略抓手，助力(lì )企业高质量(🔑)“走出去”。
从全球经(jīng )济秩序层面分析，美(🎚)国桥水投资公司创始人瑞·达利欧(😞)日前在社交媒体上发表长文称，加征关税造(🤒)成的伤害不会很快结束，现(xiàn )有秩序正加速(🕖)瓦解，以美国为中心的全(quán )球经济秩序正在(🎥)结束。
活动现场。 谈起 摄
盛秋平表(⛽)示，下一步将坚(jiān )决贯彻落实4月25日中央政治(🛁)局会议部署，坚定不移办好自己的事，围绕“两(🎗)稳”政策措施(shī )，推出细化举措，进一步(💵)增强消费对经(jīng )济增长的拉动作用，以强大(📃)国内市场更(gèng )好应对外部风险挑战。重点介(🚐)绍以下四(sì )方面举措。
谈及中国市场战(🐧)略地位(wèi )，马欣荣用“四个不可替代”概括其信(👿)(xìn )心来源：中国中等收入群体的规模与消(⏹)(xiāo )费升级潜力、教育体系对创新人才的持续供给、全产业链协同创新能力，以(🎲)及政策对绿(lǜ )色经济的顶层设计。他特别指(⤴)出，中国(guó )在光伏、锂电等领域的产业优势(😟)，与书(shū )赞桉诺的生物基技术形成强互补，双(👗)方(fāng )在绿色产品贸易上的合作空间将呈指(🆔)数(shù )级增长。
斯洛称，五月，数以千计(jì )的(😚)美国企业，无论规模大小都将面临库存补货的压力，消费者很快将面对货架空置(🛺)与物(wù )价飙升的双重困境。
图为：古韵(🧐)演(yǎn )绎吸引不少游客。中新社发 杭州宋城 供(👿)(gòng )图
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