晋江市贸促(cù )会会长 孙水(🚵)滨:我们精准针对新兴市场进行重点(diǎn )邀(🛅)约。非洲、南美、中亚、东盟、中东(🥩)等一些国家地区,邀约将近700名的专业采购商(📕)(shāng ),他们很明确是带着订单要过来寻(xún )求合(🎄)作的。这一次有一个很大的特点,很多商协(xié(📑) )会抱团过来参加展会。
资料图(tú ):美元(🎂)。
行贸易霸凌之实
总台记者 唐高林(👔):江苏南通海门区境内,靠近长(zhǎng )江的地下(🤱)深处,距离地面有30多米。“五一”假期,这里有三百多名工人持续奋战在(zài )隧道施工一(🌭)线。
福建省晋江市(shì )凯嘉机器制造有限(😼)公司总经理 苏义阳:凯嘉目前(qián )已经出口(🅱)到70多个国家和地区,在海(hǎi )外总共有11个办事(🆒)处。2025年还会再增加4个办事处,会增加到15个办事(😾)处。
“我们带动(dòng )2000余家零部件企业升级,形(☔)成了半径(jìng )50公里的‘两小时汽车供应链圈’。”东风汽车有(yǒu )关负责人表示。湖北(🕶)已形成25家整车(chē )企业、2400多家汽车零部件企(⬇)业协同发展的完整产业(yè )生态,本地配套率(🔊)超过95%。
“中(zhōng )国的产品美国需要,其他国家(🤰)也需要。”广东省物流行业协会执行会长马仁(🕳)洪表示(shì )。在本届广交会同期举办的“2025珠江(jiā(👨)ng )国际贸易论坛——物流护航,畅渠道谋发展”上(shàng ),多位专家探讨了美国“对等关税(🐸)(shuì )”对世界贸易体系的影响,及在多变的贸易(🗓)环境(jìng )中,外贸企业如何增强供应链韧性(xì(😟)ng )。马仁洪指出,企业应主动调整供应链布局和(🖐)商(shāng )业模式,有效应对阶段性挑战。
本报(🐨)广州5月5日电
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