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美国(guó )当地时间5月1日，苹果公司发布财报，首(🌌)次透露了(👣)美国关税对该公司的业绩影响。库克在当天晚间与分析师的电话会议上表示：“当前的(de )全球关税税率如果在本季度剩余的时(shí )间内保持不变，不增加新的关税，这(zhè )种情况下，我们预计将导致苹果(🚘)在截(jié )至(🔩)6月底的季(🎶)度中，成本(🗯)增加9亿美(😗)元。”
文章称，按照美国政府的估计(jì )，在美国汽车工(🏟)厂组装的汽车中，超过50%的零部件需要进口。4月底，美国政府曾宣布，允许对进口汽(qì )车零部件、在美国组装汽车的汽车生(shēng )产商进行一定程度的补偿。第一年将(jiāng )向汽车制造商退还相当于汽车价格(🔫)3.75%的(de )零部件(💉)关税，第二(🚕)年降至2.5%，第(🎺)三年逐(zhú(🏺) )步取消。但CNN对政府贸易数据分析得出(chū )的数据预测，即便有这项(🚴)补偿，每辆汽车的平均额外关税仍可能达到4000美元左右。
“我们庆祝反(fǎn )法西斯战争的胜利，不是为了延续仇(chóu )恨，而是铭记历史、珍爱和平、缅怀(huái )先烈、开创未来，为了国际的公平正(zhèng )义，为了(🚝)世界的和(🤽)平安宁。”
(🌘) CNN在(zài )3日(🙎)一篇报道(🍩)中提到，美国政府此前宣(xuān )布对进口汽车整车加征关税并没有(🍇)波及到美国制造的汽车，但随着对关键汽车零部件加征25%的关税开(kāi )始生效，情况将大不相同。文章表示(shì )，2024年美国生产的1000万辆汽车中，没有一(yī )辆是不使用任何进口零部件的。如今(jīn )，对零部件征收关(🔈)税可能意(🗂)味着汽车(🐧)(chē )行业将(💉)面临数百(🎌)亿美元的新成本，并(bìng )最终波及美国汽车买家和车主。
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