西西日本顶级大胆艺木剧情简介
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科德罗：“截至目前，我们已经(🚛)取消了34个(gè )6月份的航次，这个数字实际上已经超过了我们在疫情期间的取消量，那时候(🗜)可是供应链遭遇到(dào )的最危急时刻(⛩)。”
在邻近长滩港的美国第一大集装箱港——洛(🕷)杉矶港的情况同样严峻。
活动现(🔦)场。 谈起 摄
法院生效裁判认为，本案主要争议(🔂)焦点为某运输公司与杨某是否存(cú(🏰)n )在劳动关系。《中华人民共和国劳动合同法》第七条规定：“用人单位自用工之日起即与劳(📮)动(dòng )者建立劳动关系”，据此，人民法院(💋)应当根据用工事实认定企业和劳动者的法律关系(👫)。而劳动(dòng )关系的本质特征是支配性(🍬)劳动管理。本案中，其一，某运输公司确认杨某在某平(🍩)台注册的账号(hào )须选择该公司绑定(👊)，并经公司审批。杨某在工作过程中需要服从某运输公司安排，某运输公司(sī )存在对杨某(👃)进行扣罚等劳动管理行为。杨某对运(🕜)输任务、运输价格均不具有自主决定权。其二(èr )，某(🌩)运输公司与杨某按月结算工资，某运(🍇)输公司确认杨某基本每天都有接单，相关运输收入(😦)构(gòu )成杨某主要经济来源。其三，杨某(🌐)从事的是混凝土运输工作，属于某运输公司的业务(🎑)组成。综(zōng )上，某运输公司与杨某之间(🌉)存在用工事实，构成支配性劳动管理(🎓)，应当认定双方存在劳动关系(xì )。
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一审法院判决确认杨某与(yǔ )某运输公司存在劳动关系。某运输公司不服，提起(🤦)上诉。二审法院判决驳回上诉，维持原(🛢)判。
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