5月2日,江(jiāng )苏盐城,民众在中国海盐博物馆内参观。该(gāi )博物(📭)馆从新石器时代的陶(🚶)制煎盐器具到全息投影复原的范公(gōng )堤工程,千百年来制盐技艺演进(🌙)脉络清晰可循,吸引民(🐎)众前(qián )来品读盐文化。中新社记者 泱波 摄
而在空港中心的理货(huò(🥍) )区,代理商温媛云正在(🆕)核对一批即将出口至(zhì )比利时的货物。以前,东莞的货物想要到香港机场,一般走(zǒu )陆运模式(🎦),通过深圳口岸通关。现(♊)在,货物直接在东莞家门(mén )口就可以办理所有手续。这是怎么实现的?(🎼)对货主来说方不(bú )方(🤗)便?能否节约成本?
货运代理商给记者算了一笔账,传统模式每(⛰)千克货物总费用3.47元,空(🛑)港中心模(mó )式只需2.47元,每公(gōng )斤货物能省1块钱,物流成本降低约30% 。
5月(yuè )2日,江苏盐城,民众在(🧡)中国海盐博物馆内参(🍖)观。该博物馆从(cóng )新石器时代的陶制煎盐器具到全息投影复原的范公(🛴)堤工程,千百年来制盐(♍)技艺演进脉络清晰可循,吸引(yǐn )民众前来品读盐(yán )文化。中新社记者 泱(🏋)波 摄
图为人大附(🚣)中(zhōng )学生带来舞蹈表(👭)(biǎo )演。奥斯卡记者 朱贺 摄
这种突破行政壁(bì )垒的合作模式,正在大(🦒)湾区加速复制。去年底(📋),香港机场管(guǎn )理局斥资约43亿元人民币,购入珠海机场35%的股权,从单一管(🌅)理(lǐ )到重资产管理,两(🍠)家机场的合作将更加紧密(mì )。
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