2024中法合作初级(jí )泵道教练员培训班的成功举办,为国内泵道项目发展积(🌥)(jī )累了宝贵(guì )的人才资(🏙)源,数十位教练在沈阳完成培训并顺利持证上(shàng )岗。时隔(gé )一年,2025中法合作初、(😛)中级泵道教练员(🔣)培训班再度启航,在保留初级培训班的基础上,增设中级泵道教练员培训班,面向已完(♎)成2024年初级培训的(✨)学员开放。
五月,让我们向所有劳动者致敬。正是无数平凡岗位(wèi )上的不平(👕)(píng )凡坚守,才汇聚(😝)成推动(🎫)中国奔腾向前的磅礴力量。
海洋能源(yuán )保障能力稳步提升。一季度,我国海(📤)洋油气勘探取得(😦)重(chóng )大突破,南海海域发现亿吨级惠州19-6油田,北部湾海域涠洲10-5油气田获得高产油气流(😡)。随着亿吨级油田(🌭)(tián )渤中26-6油田、流花16-2油田群、曹妃甸6-4油田、文昌19-1油田、东方(fāng )29-1气田等油(yóu )气(💐)开发项目相继投(🍭)产,海洋原油、天然气产量同比分别(bié )增长1.7%、13.8%。海洋清洁能源供给基础不断夯实。一季(🌃)度,海上风电发(fā(🦅) )电量、新增并网容量同比分别增长1.4%、41.6%;广西等海上风电项目投产。
又是一年草(🚄)长莺飞时。如今(jī(😶)n ),曼巴的故事,在草原上有了更多年轻的版本。
业(yè )内人士表(biǎo )示,这不仅是(🌀)一次专业技能的(🚱)深度交流,更是一次推动(dòng )泵道运动(dòng )标准化、国际化发展的重要实践,旨在为泵道(🚙)项目的长(zhǎng )远发(🌊)展筑牢人才根基,助力这项新兴潮流运动开启全新篇章。
绿色低碳技术助力海洋(🖖)经济高质(zhì )量发(🏠)展。绿色船舶技术研发持续推进,WinGD 10X92DF-M-1.0甲醇发动机、CPGC-MAN L21/31DF-M甲(jiǎ )醇双燃料(liào )发动机等绿色(😂)船用发动机研制(⏹)取得新进展,世界最大功(gōng )率甲醇双(shuāng )燃料船用主机、首型高替代率甲醇燃料船用(🛅)中速机正式(shì )交(📴)付,进一步推动海洋产业绿色发展。碳捕捉和回收技术应用取得积极进展,文昌9-7钻井平(🕤)台首次应(yīng )用“火(⛩)炬气回收+等离子点火”的火炬气回收利用方案,实现火炬(jù )气“零排放”;世界上(🥟)第一艘安装碳捕(🕛)集和封存设备的(de )海上浮式(shì )生产储油船建造完毕,标志着我国在海上碳捕集领域迈(⛪)(mài )出了重要一步(✴)。
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