@BeeRose in China在视频中谈到美国的历(🗑)史时表(😪)示,“1950年代(🤰)的美国是一个(gè )工业强国,不是因为(wéi )他们是最好的,只是因为他们是二战后‘唯一站着的人’。然而看(kàn )看现在的美国局势,讽刺(🏗)意味拉(🚄)满,美国(🏚)自己将几十年建立的主导交易体系给彻底推翻破坏了”。
美国(guó )玩具协会的数据显示(shì ),在美国销售的所有玩具中,近80%是在中国制造的(❕)。总部位(🕤)于加州(😮)的(de )一家玩具公司的首席(xí )执行官艾萨克·拉里安说:“我们别无选择,只能把价格提高几十(shí )个百分点。我辛苦经(jīng )营了46年的企业(❤),现在岌(〽)岌可危(🈺)。”
湖北武汉经开区岚图总装车间,每118秒就诞生一台(tái )新能源汽车;法雷奥(ào )车灯有限公司武汉工厂,每36秒下线一只车灯,每年300万只车灯(🚐)从这里(Ⓜ)(lǐ )发往(📯)全球;武汉元丰(fēng )汽车零部件总厂车间,每1分钟下线一件盘式制动器……
监制丨(shù )陆毅
美国《新闻(wén )周刊》指出,伯克希尔(🌕)-哈撒韦(🍥)公司2025年(🐐)第一季度财报显示,美政府新关税政策及其他地缘(yuán )政治风险,给该集团(tuán )带来了“相当大的不确定性”。
4月27日,第137届广交会第二期闭幕(mù(🐋) ),已有来(🌃)自全球(♊)219个国(guó )家和地区的22万余名境外采购商到会,创同期历史新高。
“中国(guó )的产品美国需要,其(qí )他国家也需要。”广(guǎng )东省物流行业协(💂)会执行(🧒)会长马(🏾)仁洪表示。在本届广交会同期举办的(de )“2025珠江国际贸易论坛(tán )——物流护航,畅渠道谋发展”上,多位专家探讨了美国“对等关(guān )税”对世界(💀)贸易体(🚤)系(xì )的(🤼)影响,及(🆗)在多变的贸易环境中,外贸企业如何增强供应链韧性。马仁洪指出,企业应(yīng )主动调整供应链布局(jú )和商业模式,有效应对阶段性挑(📴)战。
(📷)晋江市(📺)贸促会会长 孙水滨(bīn ):我们精准针对新兴(xìng )市场进行重点邀约。非洲、南美、中亚、东盟、中东等一些国家地(dì )区,邀约将近700名(🗞)的专(zhuā(🏌)n )业采购(🍓)商,他们很明确是带着订单要过来寻求合作的。这一次有一个很大的特点,很多(duō )商协会抱团过来参加(jiā )展会。
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