海洋外贸总体平稳,港口和航线建设不断完善
在(zài )云南,昆明长水国际机场改扩(kuò )建(🍣)工程正加速推(🌔)进。项目采用了国内领先的分布式物联管理模式,加速打造“智慧航站楼”。
今年(✒)是巩固拓展脱(⚡)贫攻坚成(chéng )果同乡村振兴有效(xiào )衔接过(🤙)渡期(qī )的第五年,也是关键的最后一年(🎳)。经过多年接续(❕)帮扶,脱贫县基础设施和公共服务持续改善,农(nóng )村居民人均可支配收入从2021年的(de )14051元增长到2024年的(📙)17522元,增速连续4年(🔞)快于全国农村居民平均水平。继续保持这一良好发展态势,持续增(zēng )强脱贫地区(🥂)和脱贫群众内(🍀)生发(fā )展动力是关键。
总书记关(guān )心(🀄)劳动者,礼赞劳动创造。
绿色低碳技(🧙)术助力海洋经(⏮)济高质量(liàng )发展。绿色船舶技术研发持续(xù )推进,WinGD 10X92DF-M-1.0甲醇发动机、CPGC-MAN L21/31DF-M甲醇双燃(rán )料发动机等绿色船(💧)用发动机研制取得新进展,世界最大功率甲醇双燃料船用主机、首型高替代率(lǜ )甲醇燃料船(🔎)用中速机正式(🗼)交付(fù ),进一步推动海洋(yáng )产业绿色发(fā )展。碳捕捉和回收技术应用取得积极进(🧜)展,文昌9-7钻井平(📻)台首次应用(yòng )“火炬气回收+等离子点火”的(de )火炬气回收利用方案,实现火(huǒ )炬气“零(🖍)排放”;世界上(🦇)第一艘安装碳捕集和封存设备的海上浮式生产储油船建造完毕,标志着(zhe )我国在海上碳捕集领(⛲)域迈出了(le )重要(👟)一步。
脱贫人口持续(xù )增收是脱贫攻坚成果巩固的重要标志。从收入结构来(🤚)看,经营性收(shō(🍷)u )入和工资性收入是脱贫地区和(hé )脱贫群众收入的主要来源。提(tí )升脱贫群众增(🤢)收致富能力,要(🥍)紧紧抓住产业和就业两个关键,持续激励、培育和增强脱贫地区和(hé )脱贫群众内生动力,推动(🦗)实现(xiàn )从“输血(💰)帮扶”向“造血振兴(xìng )”的质变跃升。5年过渡期内各地区各部门把增加脱贫群众收入(🈶)作为(wéi )主攻方(🌕)向,推动各类资源、帮(bāng )扶措施向促进产业发展和扩大(dà )就业聚焦聚力,让脱贫(♌)基础更加稳固(📂)。
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