2024年10月,浙江(jiāng )仙居下汤遗址考古现场。 曹丹 摄
在双龙营(📺)镇(🛷)板桥村连片种植(zhí )的马铃薯基地,绿油油的马铃薯苗长势喜人。村民们正(⛹)忙着采挖成(chéng )熟的马铃薯、分拣、装箱、发货,田间地(dì )头一派忙碌景象(🆖)。
3日夜里开始,冷空气已影响浙北地区。4日,浙江各地气温明显下降。截至(📬)16时(🍃),该省大(dà )部最高气温在23℃上下,东(dōng )部沿海地区的气温大多不足20℃。在西(🏺)南(🌴)暖(nuǎn )湿气流推动下,午后浙江西部出现对流降水,其中丽水出现阵雨或(huò(🏒) )雷雨天气。
青藏高原,G338海兴至天峻公(gōng )路热水至江仓段的一处工程现场(🆚),海拔3700米。交通运输部公路科学院(yuàn )的首席研究员田波正带着团队对这一(🏖)路(🕧)段(duàn )进行探测。2001年,28岁的田波(bō )从同济大学博士毕业,便毅然奔赴青藏高(gā(🐝)o )原(🔰),投身到高寒高海拔地区各类公路交通基础设施的科研攻关之中(zhōng )。
(🤩)生产环节,以岭药业在质检实验室(shì )配备了气相色谱-质谱联用仪、高效液(🐫)相色谱—质谱联用仪等高端设(shè )备。2017年,该实验室获得了由中国合格评定(👯)(dì(🗄)ng )国家认可委员会(CNAS)下发的认(rèn )可资质证书,实验室检测数据得到包括129个(gè(🥀) )经(😝)济体的149个认可机构国际互认,药品年抽(chōu )检合格率连续多年保持100%,以严苛(🚵)标准筑牢质量防线。
成功攻克(kè )重载水泥混凝土路面这一“拦路虎”后,田(🕑)波和团队并未停下探索(suǒ )的脚步,而是再次向新的科研高地发起攻(gōng )坚(💕)。
(🌅) 图为国网天津静(jìng )海公司工作人员在静海团泊温泉酒店充电(diàn )站为(🎆)新(🤹)能源车主提供充电指引。郝帅 摄
高原重载水泥混凝土路(lù )面寿命短(🚦)—(🥄)—这是工程界的世界难题。为(wéi )了攻克这个难题,田波和团队长期深入重(👛)载运输地区,通过技术革(gé )新,成功解决了工程难题。这项研究成果(guǒ )可以(🔝)让(🈯)道路、机场等基础设施寿命延长至50年,维修次数显著减少,获得2018年国家科(📛)技(🐼)进步奖。
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