“中国的产品美国需要(yào ),其(➗)他国家也需要。”广东省物流行(háng )业协会执行会(💏)长马仁洪表示。在本届(jiè )广交会同期举办的“2025珠江国际贸易论(lùn )坛—(🏐)—物流护航,畅渠道谋发展”上,多位专家探讨了(👂)美国“对等关税”对世界贸易体系的影响,及在多(💔)变的贸易环境中,外贸企业如(rú )何增强供应链(⏯)韧性。马仁洪指出,企(qǐ )业应主动调整供应链布(🕯)局和商业模式(shì ),有效应对阶段性挑战。
本(🙌)届广(guǎng )交会共举办734场“贸易之桥”贸促系列(liè )活动,境内外工商机构、(🉑)采购商、供应商等超4000人参与。
二是高速公(🎎)路交通安全风险突出。“五(wǔ )一”假期高速公路免(📧)费通行,交通流(liú )量大幅增加,大城市周边路段(🐂)易拥堵(dǔ ),服务区、出入口等部位还可能出现(📇)(xiàn )流量倒灌。疲劳驾驶、未保持安全行(háng )车距(👪)离等肇事风险大。
据研判,“五一”假期道路交通五个方面风险比较(🚺)突出:
这一变化也体现在广交会采购结(🍻)构上,来自东(dōng )南亚、中东、非洲、拉美等新(🔶)兴市场(chǎng )的采购商数量明显增加。广交会一期(📦)(qī )展前数据显示,近17万名预注册的境外(wài )采购(🚻)商中,共建“一带一路”国家占(zhàn )72%,金砖国家占27.4%,经合(🚥)组织成员国占15.4%,RCEP成员国占11.7%,中东国家占14.3%,欧美国家占10.5%。数据表明,境外采购(👤)商正在趋向多元化。同时,受访参展商(shāng )均提到(📆),新兴市场单笔订单量不大,相比之下“欧美订单(📈)更大”,但新兴(xìng )市场蕴藏巨大潜力,有待进一步(📈)培养(yǎng )。
晋江市贸促会会长 孙水滨:我(wǒ(🥒) )们精准针对新兴市场进行重点邀约。非洲、南美、中亚、东盟、中东等一些国家地区,邀约将近700名的专业采购商(🥇),他们很明确是带着订单要过来寻求合作的。这(🚫)一次有一个(gè )很大的特点,很多商协会抱团过(♉)来参(cān )加展会。
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