国(guó )际货币基金组织前首席经济(jì )学家、2024年诺贝尔经济学奖得(dé )主、麻省理工学院斯隆管理(lǐ )学院教授西蒙·约翰逊撰文指出,美国政(➿)府最新(🛒)的关税(🏧)政策是(🤛)一场近(📡)在眼前(💎)的“国家灾难”。
第一,参照适用新就业形态劳动争议专题指导(dǎo )性案例认定标准,案例1“某(mǒu )运输公司诉杨某劳动争议案(àn )”明确,企业与网约货车司(sī )机之间存在用工事实、构成(chéng )支配性劳动管理的,应当认(rèn )定存在劳动关系,依法保障网约货车司机享受劳动(🐔)权益。
(🛀) 《坐便(🌡)器水效(🌋)限定值(🍽)及水效(🎽)等级》(GB 25502—2024)强制性国家标准规定了坐便器的水效等级、技(jì )术要求、试验方法、试验装(zhuāng )置等,适用于坐便器的水效(xiào )等级检测和评价。标准的实(shí )施将有效提升坐便器节水技(jì )术水平,助力坐便器行业高(gāo )质量发展。
新就业形态劳动者工作时间、工作地(😢)点、工(㊗)作内容(📸)相对灵(🏡)活,司法(😧)实践中(🚵),认定是否属于相关责任保险中约定的“业务有关工作(zuò )”,应当依据保险合同约定(dìng )的具体理赔情形,结合法律(lǜ )规定、企业经营范围、劳动(dòng )者从业类型、从事有关行为(wéi )对于完成业务工作的必要性(xìng )及是否受企业指派等因素综合考量。设置雇主责任险、(🍭)第三者(👉)责任险(🍯)等商业(🏦)保险,目(🥔)的是分(⏺)散新就业形态劳动者职业伤害和致第三人损害风险,保障劳动者、受害人权益。不论劳动者与企业是否建立(lì )劳动关系,企业是否参加新(xīn )就业形态人员职业伤害保障(zhàng )试点,均鼓励企业通过购买(mǎi )雇主责任险、第三者责任险(xiǎn )等商业保险,保障遭受职业伤(🏋)害的新(🌇)就业形(🔫)态劳动(📅)者及因(🐣)劳动者(📆)执行工(🏹)作任务造成损害的第三人,及时获得医疗救治(zhì )或者经济补偿等,分散平台(tái )企业和平台用工合作企业风(fēng )险,推动新业态经济健康规(guī )范发展。
关税政策引发(fā )的经济震荡逐渐传导至消费(fèi )层面。
对于特朗普政府(fǔ )的关税政策,参议院民主党(🌮)领袖查(👵)尔斯·(💇)舒默警(😎)告,凄惨(🙄)的经济(🍻)数据将(😑)“惊醒”共和党人。
由于关税影响,5月份该港已有17个航次、22.4万个集装(zhuāng )箱被取消。而到6月份,已确(què )认有12个航次被取消。
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