“我们不搞(gǎo )‘赢者通吃(chī )’,我们不(bú )搞零和(🥚)博弈,我们不搞以强凌弱,我们应(💂)当坚持‘有饭大家吃’。”在“2025珠江国际贸易论坛——(🔯)物流护航,畅渠道谋发展”现场,中国(guó )宏观经济研(yán )究院研究员张燕生的发言收获(🙏)掌声。他指出,2025年或成为中国企业在全球供应链变局(📜)中重塑竞争力的关键年份,而(é(🐼)r )外贸企业须(xū )保持战略定(dìng )力,以开放合作姿态应(🏚)对挑战,共同推动中国式现代化(😍)在全球化中稳步前行。
关税战之下
“贸易不(🏛)应该成为武器。”他指出,从长远来看(kàn ),保护主义政策可能给美国带来负面后果。
(🤠)美国商务部数据显示,美国去年进口的玩具总额接(🏓)近177亿美元,其(qí )中约75%来自中(zhōng )国(➿)。另一家(jiā )美国玩具制造商的首席执行官杰伊·福(💦)尔曼说,公司的整个供应链都在(🎏)中国。他说,加征关税不仅威胁到了玩具(jù )的价格和(🎲)供(gòng )应量,甚至(zhì )可能摧毁整(zhěng )个行业在美国的生存根基。
“出口受影响吗?”
(💬) 客流量大,如何保证大家的返程需求呢?记者从(🤘)国铁集(jí )团也了解到(dào ),5日,全国(🌒)(guó )铁路就计划加开旅客列车1896列,京津冀、长三角、(⛳)粤港澳大湾区、成渝等区域都(😟)加开了临时列车,同时还通过动车(chē )组重联、套(tà(🚯)o )跑等多种方(fāng )式来增加运力,尤(😒)其广东、湖北、江西、福建等地开行的夜间高铁(😤)也极大地方便了大家的返程。比如,国铁广州局就在(📊)5月5日(rì )夜间至5月6日(rì )凌晨,将在(🔂)(zài )京广高铁、广深港高铁等线路上加开夜间高铁(🎩)达187列。
“无论外部环境如何变(🔯)化,中国都将坚定信心、保持定(dìng )力,集中精(jīng )力办(👴)好自己(jǐ )的事。”
适应市场有(✡)韧性
二是高速公路交通安全风险突出。“五一”假(🚒)期高速公路免费通行,交通流量大幅增加,大城市周边(biān )路段易拥堵(dǔ ),服务区、出(🙍)入口等部位还可能出现流量倒灌。疲劳驾驶、未保(🐧)持安全行车距离等肇事风险大(🦃)。
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